Les douleurs au volant : comment adopter la bonne posture pour les éviter ?
date 11/03/2024 - 10:41 | micro_reportage Chrystèle Mollon
Une mauvaise posture de conduite combinée à l'absence de mouvements de la colonne vertébrale provoquent des douleurs musculo-squelettiques, à la longue, lorsque les kilomètres défilent. Notre spécialiste nous explique d'où viennent ces douleurs et comment les réduire.
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Les douleurs au volant : comment adopter la bonne posture pour les éviter ?
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Les kilomètres au volant défilent, et peu à peu, vous sentez des douleurs dans votre dos, votre bassin, vos jambes... Ces douleurs sont-elles provoquées par une mauvaise position derrière le volant ? « Oui », confirme Kévin Le Texier, fondateur d'Ergotech, une entreprise française spécialisée dans la fabrication d'équipement ergonomiques, notamment pour les véhicules. « Les assises sont toujours un peu inclinées vers l'arrière, ce qui fait que vos fesses sont toujours en deçà de vos genoux. Dans cette position, vous avez une cambrure de la colonne vers l'avant, ce qui est une mauvaise position de base, et donc qui génère des douleurs. De plus, quand vous restez deux heures et plus dans la même posture, vos muscles vont commencer à se contracter, se courbaturer, qui vont engendrer également des douleurs ».
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Le spécialiste poursuit en évoquant « l'impact que les chocs et vibrations de la route peuvent avoir sur le corps humain. Mais quand vous avez la colonne cambrée vers l'avant, vos vertèbres viennent pincer vos disques et ils ne peuvent plus jouer le rôle naturel d'amortisseur qui est le leur. Donc les chocs et les vibrations tapent beaucoup plus fort dans la colonne et tout ça réuni fait que plus vous allez conduire, plus vous risquez d'avoir des douleurs », ajoute-t-il.
Quelle est donc la bonne posture à adopter pour moins solliciter notre dos ? « Plus vous limitez les contraintes dans la durée et dans l'intensité, moins vous allez être sujet aux douleurs », reprend Kevin Le Texier. « Donc, la meilleure des postures, c'est le mouvement tout simplement, c'est-à-dire essayer de s'arrêter régulièrement dès qu'on le peut pour que la colonne retrouve une cambrure naturelle en étant debout. L'idéal, lors de la pause, est de faire des étirements, allonger le torse et les bras, bouger la tête, remuer le dos. L'idée, c'est que plus vous allez permettre à votre corps de changer de position et de s'aérer, moins il va y avoir de tensions musculaires et moins vous aurez mal ».
Le spécialiste en ergonomie conseille aussi d'essayer de rehausser un peu son fessier par rapport à ses genoux pour que le corps retrouve une cambrure naturelle. Pour cela, certains produits peuvent être utiles : « Il existe notamment des assises, sur le marché, qui vont vous aider à maintenir une certaine posture qui sera dite »de moindre inconfort« . Donc, logiquement, meilleure pour vous. Des produits qui vont absorber les chocs, qui vont absorber les vibrations et aussi qui vont décharger le coccyx et le sacrum de manière à ce que tous les chocs et les vibrations ne remontent pas dans le rachis et viennent impacter la colonne vertébrale. Vous avez également des dossiers qui vont du simple maintien lombaire pour les gens qui sont cambrés et donc qui ont besoin d'un maintien, à des dossiers beaucoup plus poussés, beaucoup plus technologiques qui, eux aussi, vont permettre d'absorber les chocs et les vibrations et également de limiter les tensions musculaires. »
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Le spécialiste poursuit en évoquant « l'impact que les chocs et vibrations de la route peuvent avoir sur le corps humain. Mais quand vous avez la colonne cambrée vers l'avant, vos vertèbres viennent pincer vos disques et ils ne peuvent plus jouer le rôle naturel d'amortisseur qui est le leur. Donc les chocs et les vibrations tapent beaucoup plus fort dans la colonne et tout ça réuni fait que plus vous allez conduire, plus vous risquez d'avoir des douleurs », ajoute-t-il.
Quelle est donc la bonne posture à adopter pour moins solliciter notre dos ? « Plus vous limitez les contraintes dans la durée et dans l'intensité, moins vous allez être sujet aux douleurs », reprend Kevin Le Texier. « Donc, la meilleure des postures, c'est le mouvement tout simplement, c'est-à-dire essayer de s'arrêter régulièrement dès qu'on le peut pour que la colonne retrouve une cambrure naturelle en étant debout. L'idéal, lors de la pause, est de faire des étirements, allonger le torse et les bras, bouger la tête, remuer le dos. L'idée, c'est que plus vous allez permettre à votre corps de changer de position et de s'aérer, moins il va y avoir de tensions musculaires et moins vous aurez mal ».
Le spécialiste en ergonomie conseille aussi d'essayer de rehausser un peu son fessier par rapport à ses genoux pour que le corps retrouve une cambrure naturelle. Pour cela, certains produits peuvent être utiles : « Il existe notamment des assises, sur le marché, qui vont vous aider à maintenir une certaine posture qui sera dite »de moindre inconfort« . Donc, logiquement, meilleure pour vous. Des produits qui vont absorber les chocs, qui vont absorber les vibrations et aussi qui vont décharger le coccyx et le sacrum de manière à ce que tous les chocs et les vibrations ne remontent pas dans le rachis et viennent impacter la colonne vertébrale. Vous avez également des dossiers qui vont du simple maintien lombaire pour les gens qui sont cambrés et donc qui ont besoin d'un maintien, à des dossiers beaucoup plus poussés, beaucoup plus technologiques qui, eux aussi, vont permettre d'absorber les chocs et les vibrations et également de limiter les tensions musculaires. »