Berline + Break + SUV = C5 X

C'est le nom de la toute dernière-née de chez Citroën, disponible en version hybride rechargeable ou essence.

Dans notre rendez-vous auto, notre partenaire vous propose de découvrir la nouvelle voiture de la marque aux chevrons qui arrive prochainement dans les concessions. Pour faire simple, Christophe Congrega, journaliste à l’Automobile Magazine, raconte que cette nouvelle C5 X « c’est la grande sœur de la C4 » !

Notre confrère explique que « c’est une voiture qui mélange un peu les genres : un peu coupé quand on regarde la ligne de toit arrière, un peu SUV, un peu crossover parce qu’elle a des passages de roues noirs et grande berline de 4m80 avec beaucoup d’espace à bord ». Un véhicule que Citroën a voulu « très confortable avec des amortisseurs à butées hydrauliques », selon Christophe Congrega.

Au-delà du look et de l’habitabilité du véhicule, le journaliste à L’Automobile Magazine précise que cette C5 X possède deux spécificités, à savoir qu’elle est « fabriquée en Chine [...] et n’aura pas de diesel ». Concrètement, il y « aura deux moteurs essence 130 et 180 chevaux, et un hybride rechargeable de 225 chevaux ».

Coté tarifs enfin, Christophe Congrega souligne le bon positionnement de cette nouvelle Citroën C5 X sur le marché : « Par rapport à ses rivales, elle est quelques milliers d’euros sous les prix de ses compétitrices directes, elle commencera à 32.900 euros. »