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Accueil | Replay | Route et Mobilité | Le MagAuto | Citroën : une ''Ami'' qui vous veut du bien

Citroën : une ‘‘Ami’’ qui vous veut du bien

date 14/03/2020 - 02:11 | micro_reportage Perrine Martin
On est bien loin des anciennes Ami 6 et Ami 8 : la marque aux chevrons s’apprête à commercialiser une nouvelle Ami, un véhicule sans permis et 100% électrique. Prévoyez environ 6 000 € pour faire l’acquisition de cette nouvelle ‘‘Watturette’’, que l’Automobile Magazine nous présente.
illustration de Citroën : une ''Ami'' qui vous veut du bien
© Citroën Communication / DR 
 Citroën : une ''Ami'' qui vous veu…
 Citroën : une ''Ami'' qui vous veut du bien
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Si l'on veut rouler à l'électrique aujourd'hui, de nombreuses possibilité s’offrent à nous : parmi les dernières options en date, il y a la nouvelle Fiat 500, 100% électrique, à un tarif de 37 000 € quelque peu prohibitif.

Et puis, il y a l'Ami de Citroën, pour laquelle il faudra débourser seulement 6 000 € et qui pour autant n’est pas considérée comme une voiture à part entière par Pierre Lefebvre, journaliste à l’Automobile Magazine : « On l'appelle la  »watturette«  car contrairement à la Fiat 500-e, qui arrivera sur le marché dans quelques mois, l'Ami, c'est une voiturette et cela implique donc des choses positives, des choses un peu moins positives. Parmi les choses qui fâchent, la vitesse est bridée à 45 km/heure. C'est une voiture de ville, et c’est la contribution de Citroën à la problématique de la mobilité urbaine. »

Il y a quelques années, Renault avait tenté de répondre à cette problématique avec la Twizy, qui s'apparentait à une moto à quatre roues avec les inconvénients de la moto, sans forcément en avoir tous les avantages.

« Du côté de l’Ami, Citroën l'a voulue extrêmement basique, en plastique. C'est un châssis tubulaire. Elle est fabriquée au Maroc, avec des kits de personnalisation : on peut donc y mettre un petit peu de couleur en option. Il y a aussi plein de petits détails sympas, notamment l'ouverture asymétrique des portières, des vitres qui s'ouvrent comme celle de la 2CV. »
En revanche, pas de trace de climatisation dans l’Ami.

« L'Ami, c'est un outil pour lequel Citroën se fait fort d'annoncer des tarifs canon. Et last but not least, Citroën, avec ce véhicule-là, va se lancer dans l'auto-partage et l’Ami va donc être disponible à la location dans la rue, comme une Autolib, à un tarif de 26 centimes du kilomètre. Il faut juste lui espérer un destin différent, en tout cas de l'Autolib, qui a disparu des radars. »

L'Ami, dernière-née de chez Citroën, est à retrouver dans le numéro en kiosque de l'Automobile Magazine.
illustration de Citroën : une ''Ami'' qui vous veut du bien
© Automobile Magazine 
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