Le CES 2023 en mode salon de l’auto
date 13/01/2023 - 14:29 | micro_reportage La rédaction
The Consumer Electronics Show, le plus grand salon technologique et électronique au monde se déroule cette semaine à Las Vegas, avec l'espoir d'un renouveau après deux ans de pandémie.
© The Consumer Technology Association
En 2020, le Consumer Electronics Show de Las Vegas avait attiré plus de 117.000 visiteurs, quelques semaines seulement avant que la pandémie de Covid-19 ne paralyse une partie de la planète. L’année suivante, l’affluence avait été pratiquement divisée par trois. Trois ans plus tard, les organisateurs espèrent, de nouveau, rassembler plus de 100.000 participants.
Parmi les nouveautés de ce millésime 2023 qui se déroule jusqu'à dimanche, la voiture sera au centre des débats, avec près de 300 exposants issus de l'industrie automobile, réunis dans un hall d'exposition dédié, parmi lesquels Mercedes-Benz, Hyundai, Stellantis, ou encore BMW.
L'accélération technologique de l'automobile fait désormais du CES une destination évidente, sur fond de perte de vitesse du salon de Detroit, suspendu pendant trois ans avant un redémarrage à moindre échelle en septembre dernier.
Même si l'arrivée des voitures entièrement autonomes semble plus lointaine que prévu initialement, une bonne partie des innovations présentées cette année vise à substituer le logiciel au conducteur. Parmi elles, par exemple, la possibilité de mettre à jour à distance le logiciel de gestion du véhicule, comme un ordinateur ou un smartphone.
Enfin, si le thème du changement climatique fait partie des grands sujets du CES depuis plusieurs années, la technologie verte a le droit cette fois à son propre lieu d'exposition, signe du désir des organisateurs d'accorder au sujet davantage de visibilité.
Parmi les nouveautés de ce millésime 2023 qui se déroule jusqu'à dimanche, la voiture sera au centre des débats, avec près de 300 exposants issus de l'industrie automobile, réunis dans un hall d'exposition dédié, parmi lesquels Mercedes-Benz, Hyundai, Stellantis, ou encore BMW.
L'accélération technologique de l'automobile fait désormais du CES une destination évidente, sur fond de perte de vitesse du salon de Detroit, suspendu pendant trois ans avant un redémarrage à moindre échelle en septembre dernier.
Même si l'arrivée des voitures entièrement autonomes semble plus lointaine que prévu initialement, une bonne partie des innovations présentées cette année vise à substituer le logiciel au conducteur. Parmi elles, par exemple, la possibilité de mettre à jour à distance le logiciel de gestion du véhicule, comme un ordinateur ou un smartphone.
Enfin, si le thème du changement climatique fait partie des grands sujets du CES depuis plusieurs années, la technologie verte a le droit cette fois à son propre lieu d'exposition, signe du désir des organisateurs d'accorder au sujet davantage de visibilité.
A voir aussi