MG4 : compacte électrique made in China
date 07/12/2022 - 11:58 | micro_reportage Perrine Martin
Le constructeur chinois, qui a repris la prestigieuse marque britannique, vient de dévoiler sa toute nouvelle voiture destinée à concurrencer les européennes.
© MG
MG4 : compacte électrique made in …
MG4 : compacte électrique made in China
play
0:00
0:00
volume-high
Cette semaine dans votre rendez-vous automobile sur le 107.7, présentation d’une nouveauté signée d’un constructeur chinois qui n’était pas présent au dernier Mondial de l’Auto à Paris. La marque MG, passée sous pavillon chinois il y a une quinzaine d’années, vient de sortir une nouvelle voiture, la MG4. Pour Pierre Lefebvre, rédacteur en chef adjoint de L’Automobile Magazine, « c’est le bras armé d’une grande offensive que veux lancer MG en Europe ».
Depuis son retour dans l’hexagone en 2019, la marque, désormais chinoise, proposait des véhicules qui avaient pour premier argument d’être peu chers. Selon Pierre Lefebvre, avec cette MG4, le constructeur a ajouté la qualité. Cette berline compacte 100% électrique « est comparable à une Volkswagen ID.3 ou une Golf en termes de gabarit sauf qu’après application du bonus CO2 en France, elle est disponible à partir de 22.990 euros ».
Pour le journaliste de L’Automobile Magazine, cette MG4 est « plutôt crédible et globalement elle fait bien le boulot ». Une voiture qui est proposée dès la version de base avec une batterie qui fait 51kw/h, ce qui assure déjà une autonomie plutôt confortable. En résumé, « c’est sans doute la chinoise la plus convaincante qu’on ait eu à tester jusqu’ici ».
Depuis son retour dans l’hexagone en 2019, la marque, désormais chinoise, proposait des véhicules qui avaient pour premier argument d’être peu chers. Selon Pierre Lefebvre, avec cette MG4, le constructeur a ajouté la qualité. Cette berline compacte 100% électrique « est comparable à une Volkswagen ID.3 ou une Golf en termes de gabarit sauf qu’après application du bonus CO2 en France, elle est disponible à partir de 22.990 euros ».
Pour le journaliste de L’Automobile Magazine, cette MG4 est « plutôt crédible et globalement elle fait bien le boulot ». Une voiture qui est proposée dès la version de base avec une batterie qui fait 51kw/h, ce qui assure déjà une autonomie plutôt confortable. En résumé, « c’est sans doute la chinoise la plus convaincante qu’on ait eu à tester jusqu’ici ».
A voir aussi