Radio VINCI Autoroutes au e-Rallye Monte-Carlo 2019

Du 23 au 27 octobre, suivez les 48 voitures 100% électrique et 100% hydrogène qui s'affrontent sur les routes mythiques du Rallye Monte-Carlo. Au programme, 12 spéciales de régularité et pour la première fois, une ville hôte : Valence dans la Drome...

Venez soutenir les concurrents de cette nouvelle édition et plus particulièrement la Zoé numéro 33 de Virginie Decorte du 107.7 et Denis Carreaux de Nice-Matin.

Le départ de l’Étape Finale a eu lieu depuis Monaco à partir de 21h00. Avec au programme de cette dernière nuit du samedi 26 au dimanche 27 octobre, les traditionnelles épreuves de « Sospel – La-Bollène-Vésubie / SR 11 / 31 km / 22h00 » et « Lantosque – Lucéram / SR 12 / 16 km / 23h00 ». Arrivée à Monaco aux alentours de 01h30…

LIRE L'ARTICLE DANS NICE MATIN « Jour 5 du 4e e-Rallye Monte-Carlo: une sortie de route et un tout droit » ▶ bit.ly/2PvUkiR

Et les gagnants sont... Vainqueurs du classement coupe FIA e-Rallye de régularité après une nuit d’anthologie, Frédéric Ozon et son épouse ont reçu, ce dimanche, les deux coupes du prince de Monaco. ▶ bit.ly/2qQCn49

Ce samedi, samedi 26 octobre, place à la 4ème Étape, avec un départ qui était programmé de Monaco à partir de 8h00, en direction des Alpes-Maritimes. Et pour terrain de jeu, les fabuleux décors de « Toudon – La Penne / SR 9 / 20 km / 10h00 » et « Conségudes – Bouyon / SR 10 / 13 km / 11h15 ». Retour ensuite pour les participants au parc fermé et de recharge de Monaco à 14h00.

LIRE L'ARTICLE DANS NICE MATIN « Jour 4 : les roues de l’infortune » ▶ bit.ly/2otuOzC

Le départ de Valence était programmé à 06h00. Cette 3e Étape a débuté par un long routier de la Drôme vers les Hautes-Alpes et disputer « Oze – Lardier-et-Valença / SR 6 / 32 km / 09h30 » avec les cols de la Bachassette (940m), des Verniers (1042m) et d’Espréaux (1160m) à franchir. Pas de répit pour la suite, avec au programme, dans les Alpes-de-Haute-Provence, la redoutable et redoutée épreuve « Digne-les-Bains – Chaudon-Norante / SR 7 / 16 km / 11h30 » et son célèbre col de Corobin (1211m). Direction ensuite le département du Var, avec une doyenne des « Monte-Carlo » d’antan «Castellane – Chateauvieux / SR 8 / 16 km / 13h30 », avant un retour en Principauté de Monaco, dont l’entrée des premiers concurrents en parc fermé était fixé à partir de 20h00.

LIRE L'ARTICLE DANS NICE MATIN « Jour 3 du 4e e-Rallye Monte-Carlo: la guerre des nerfs se poursuit » ▶ bit.ly/2PrXKTL

Ce jeudi 24 octobre, après un départ de Valence à 07h30, les terres ardéchoises étaient au menu de la 2ème Étape. Avec pour premier terrain de jeu de la journée « Gilhoc-sur-Ormèze – Saint-Barthélémy-Grozon », une épreuve à ne pas sous-estimer. Et les difficultés sont allées crescendo pour les concurrents, qui, dans la foulée, ont dû devoir affronter la mythique épreuve du Championnat du Monde des Rallyes WRC « Saint-Martial – Burzet », empruntée par la descente du Ray Pic. En guise de conclusion de cette journée, « Antraigues-sur-Volane – Vals-les-Bains », avant un retour sur Valence à partir de 16h30.

LIRE L'ARTICLE DANS NICE MATIN « Jour 2 du 4e e-Rallye Monte Carlo: l'électrique, c'est pas de la tarte » ▶ bit.ly/2Jjzuzb

Aussitôt en course, les concurrents ont pris la direction de la vallée de l’Isère et le massif du Vercors pour débuter la 1ère Étape, avec pour hors-d’œuvre, une épreuve de mise en jambes « Saint-Pierre-de-Chérennes – Choranche / SR 1 / 13 km / 15h30 » sans difficultés notoires. C’est ensuite, sur la route retour du département de la Drôme, que tous ont dû réellement rentrer dans le vif du sujet avec « Léoncel – Barbières / SR 2 / 14 km / 16h00 », et le franchissement du Col de Tourniol (1145m), dont les réputées épingles en descente doivent être le juge de paix de cette fin d’étape, dont l’arrivée était à Valence.

LIRE L'ARTICLE DANS NICE MATIN « Jour 1 du 4e E-Rallye Monte-Carlo: cadences infernales » ▶ bit.ly/2p78Na1

Et pour la toute première fois depuis sa création originelle en 1995, l’opus électrique des Rallyes Monte-Carlo prend la direction d’une ville hôte bien connue de l’organisation, Valence. Au programme, le Champ de Mars, de 7h30 à 12h30 pour les vérifications administratives et techniques.