Véhicule de collection : mode d'emploi
date 13/02/2019 - 09:01 | micro_reportage Sébastien Dath
Le Salon Rétromobile se tenait la semaine dernière Porte de Versailles à Paris. Sébastien Dath y a rencontré son directeur, Jean-Sebastien Guichaoua. Envie d'un véhicule vintage ? Le Mobilimag vous dit tout...
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Véhicule de collection : mode d'emploi
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Vous êtes nostalgique de la 4L, de la Fiat 500 originale ou de la bonne vieille 2CV ? Avant de vous lancer dans l'achat d'un véhicule de collection, tendez l'oreille. Sébastien Dath et Jean-Sébastien Guichaoua, le patron du Salon Rétromobile vous proposent un petit tuto...
Un véhicule de collection, par définition, est un engin d'au moins 30 ans, mais qui dit collection ne dit pas forcément luxe : pour 90% des propriétaires, leur véhicule de collection ne dépasse pas 25000 euros. Souvent abordables, les véhicules des années 80 ont le vent en poupe en ce moment, comme la Golf 1 ou la mythique 205.
Mais avant d'acheter, quelques précautions sont de rigueur : avoir un garage fermé, se faire conseiller par un professionnel au moment de l’achat, et penser à l'entretien de votre véhicule « flambant vieux ». Prévoyez entre 700 et 800 euros par an pour garder votre voiture ancienne en état.
Un véhicule de collection, par définition, est un engin d'au moins 30 ans, mais qui dit collection ne dit pas forcément luxe : pour 90% des propriétaires, leur véhicule de collection ne dépasse pas 25000 euros. Souvent abordables, les véhicules des années 80 ont le vent en poupe en ce moment, comme la Golf 1 ou la mythique 205.
Mais avant d'acheter, quelques précautions sont de rigueur : avoir un garage fermé, se faire conseiller par un professionnel au moment de l’achat, et penser à l'entretien de votre véhicule « flambant vieux ». Prévoyez entre 700 et 800 euros par an pour garder votre voiture ancienne en état.
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