Le site radiovinciautoroutes.com utilise des cookies ayant une finalité strictement limitée à la seule mesure de son audience.
Ces cookies ne permettent pas un recoupement des données avec d’autres traitements ou le suivi global de la navigation sur différents sites web.
En savoir plus - Continuer

Radio VINCI Autoroutes
social   facebook   twitter   instagram   youtube2
recherche_mini
replay REPLAY
play3 Actualité
play3 Les émissions
play3 Route et Mobilité
play3 Tourisme
play3 Invités
play3 Culture
play3 Vie Pratique
play3 Musique
podcasts PODCASTS
france TRAFIC
musique RETROUVER UN TITRE
micro LA RADIO
commentaire CONTACT
vinci_autoroutes 
écouter 
Radio VINCI Autoroutes
recherche_mini
    facebook   twitter   instagram   youtube2   |   vinci_autoroutes
REPLAYPODCASTSTRAFICRETROUVER UN TITRELA RADIOCONTACT
Accueil | Replay | Route et Mobilité | Question d'Autoroute | Des véhicules sans conducteur sur l'A63 ?

Des véhicules sans conducteur sur l'A63 ?

date 16/02/2021 - 01:29 | micro_reportage Christophe Buquet
La voiture autonome sur l'A63 Landes, c'est pour bientôt ! Une expérimentation est lancée cette année pour que la route communique avec le véhicule.
illustration de Des véhicules sans conducteur sur l'A63 ?
 Des véhicules sans conducteur sur …
 Des véhicules sans conducteur sur l'A63 ?
play
0:00
0:00
volume-high 
L’A63 Landes, entre Saugnac-et-Muret et Labouheyre se prépare à l’arrivée des véhicules autonomes. L’objectif, c’est que ce tronçon parle à ces voitures du futur, comme l'explique Olivier Quoy, le Directeur Général d’Atlandes : « Nous allons constituer une zone d'expérimentation à haut niveau de service, en déployant des capteurs et des balises qui vont permettre de communiquer avec les véhicules, déployer une cartographie à haute définition, le tout pour enrichir la perception du véhicule autonome et faciliter sa circulation. »

Un véhicule connecté, c'est un véhicule qui dialogue avec d'autres véhicules et l'infrastructure. Il faut faire des tests avec plusieurs scénarios possibles car la voiture ne peut pas tout percevoir, comme le précise Olivier Quoy : « Le véhicule est lui même équipé de capteurs vidéo, il voit et il lit la route, mais il peut y avoir des configurations où il n'a pas de perception. Par exemple, quand on arrive sur une bretelle d'insertion un peu serrée, là, la voiture, même avec ses caméras, ne peut pas savoir ce qui se passe sur l'autoroute ».
A voir aussi
play3 Le site officiel
 
Les plus consultés
A propos
© Radio VINCI Autoroutes 2023
Crédits photos © Adobe Stock
Mentions légales