L'hypovigilance au volant : quels sont les signes ?
date 18/03/2021 - 14:25 | micro_reportage La rédaction
Parce que fatigue et volant ne font jamais bon ménage, la pause s'impose au minimum toutes les deux heures. Comment détecter les premiers signes de la baisse de vigilance sur autoroute ? Il y a des sensations de raideurs mais pas seulement comme nous le rappelle Thierry Montemayor, médecin à Toulouse.
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L'hypovigilance au volant : quels sont les signes?
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La somnolence au volant est la première cause de mortalité sur autoroute devant l'alcool et la vitesse. Elle est responsable d'un accident mortel sur trois. Pour anticiper les premiers signes de la baisse de vigilance au volant (se frotter les yeux ou se passer la main dans la nuque), il faut adopter les bons comportements.
La pause en est un. On vous le rappelle très souvent sur l'antenne du 107.7, la pause, c'est au minimum toutes les deux heures. Prendre l'air, se dégourdir les jambes, boire un café ou faire une sieste, c'est primordial sur autoroute. Au moindre signe de fatigue, il faut vous arrêter. Mais c'est mieux de le faire avant. La route nécessite une attention maximale. Elle peut d'autant plus fatiguer si les conditions météorologiques sont mauvaises.
Avant de prendre le volant, il faut aussi éviter ce que l'on appelle une dette de sommeil. Bien dormir le(s) jour(s) précédent(s) un long trajet est le bon comportement à avoir. À l'inverse, une courte nuit avant de prendre la route est à éviter. Sachez qu'une nuit de sommeil de 4 heures entraîne un temps de réaction plus important au volant, équivalant à environ 0,5 gramme d'alcool par litre de sang !
La pause en est un. On vous le rappelle très souvent sur l'antenne du 107.7, la pause, c'est au minimum toutes les deux heures. Prendre l'air, se dégourdir les jambes, boire un café ou faire une sieste, c'est primordial sur autoroute. Au moindre signe de fatigue, il faut vous arrêter. Mais c'est mieux de le faire avant. La route nécessite une attention maximale. Elle peut d'autant plus fatiguer si les conditions météorologiques sont mauvaises.
Avant de prendre le volant, il faut aussi éviter ce que l'on appelle une dette de sommeil. Bien dormir le(s) jour(s) précédent(s) un long trajet est le bon comportement à avoir. À l'inverse, une courte nuit avant de prendre la route est à éviter. Sachez qu'une nuit de sommeil de 4 heures entraîne un temps de réaction plus important au volant, équivalant à environ 0,5 gramme d'alcool par litre de sang !