Neige : journée hivernale sur le Nord-Est et Lyon

Les chutes de neige concerneront d'abord la Bourgogne-Franche-Comté, l'Auvergne-Rhône-Alpes, en fin de nuit le Bassin parisien avant de se décaler vers la Normandie mardi en journée. Si les quantités attendues au nord de la Loire resteront faibles, des chutes plus conséquentes pourraient donner localement une couche de 5 centimètres jusqu'en plaine (comme en région lyonnaise)... Ces conditions perturbées devraient s’atténuer mercredi.

Auteur : La rédaction

Dernière modification : 19/11/2018 16:05

2:09

Choisir les bons pneus

Pour rouler en toute sécurité, il est important de chausser les pneus hiver de votre voiture. L'occasion de rappeler leur spécificité et leur utilité avec Chrystèle Mollon.

Conduire sur la neige, ça s'apprend

Pour anticiper au mieux les dangers dus à la neige ou la glace, Virginie Decorte a poussé les portes d'une école de conduite sur glace située au Val d'Allos.
Rencontre avec Philippe Gilli, qui nous explique ce qu'il faut faire et surtout ne pas faire dans une voiture placée dans une situation délicate...

Faire face au brouillard

La période hivernale est de retour et avec elle le brouillard revient. Il peut être à l'origine d'accidents spectaculaires et 2 fois plus graves que la moyenne, pour peu que les conducteurs n'adaptent pas leur conduite. Justement, vous êtes nombreux à vous poser des questions sur le comportement à adopter en cas de brouillard.
Pour Emmanuel Renard, Directeur de l'Education et de la Formation de l'association Prévention Routière, au micro de Chrystèle Mollon, il faut surtout augmenter les distances avec les véhicules que vous suivez, allumer les feux anti-brouillard, et choisir la bonne vitesse : elle est de 50 km/h, pas plus, en cas de visibilité réduite à 50m ou moins, y compris sur autoroute.
Enfin, il ne faut pas hésiter à s’arrêter sur une aire pour faire une pause en attendant que le brouillard se dissipe.

Les métiers de la viabilité hivernale

Sur les routes et autoroutes, la période « hivernale », même en avance, voit naître des dangers spécifiques liés aux conditions climatiques.
Aussi, pour assurer la sécurité des conducteurs, les équipes des autoroutes sont mobilisées autour de 3 axes : prévoir, se préparer et intervenir.
Pascal Aubert de VINCI Autoroutes l'explique à Marie Marquet.