3008 : Peugeot le décline en version hybride

Parmi les véhicules qui se vendent le mieux en France, le Peugeot 3008 fait un joli score puisqu'il arrive juste derrière les citadines Clio, 208 et la C3. Ce gros SUV est désormais commercialisé en version hybride rechargeable : « jusqu'ici le 3008 était doté de motorisations conventionnelles, nous explique Pierre Lefebvre de l'Automobile Magazine, et Peugeot a dégainé deux fois, puisque ce nouveau 3008 hybride se décline à la fois dans une version de 300 chevaux très haut de gamme 4x4, et une version un peu moins chère, en 225 chevaux simple traction ».

Ce nouveau 3008, même en version entrée de gamme, est un véhicule qui n'est pas à la portée de toutes les bourses : « on est au-dessus des 40000 euros, mais il y a un gros package technologique. Pour un véhicule hybride rechargeable, il faut compter, en moyenne par rapport à une version essence, 6000 à 7000 euros de plus minimum ».

Côté avantages, ce nouveau 3008 ne manque pas d'atouts : « Pour les gens qui prennent tous les jours leur voiture, vous avez la possibilité de parcourir 30 ou 40 km en tout électrique sans consommer une seule goutte de carburant ». Un vrai plus notamment pour les futures les zones urbaines où la circulation sera parfois interdite aux véhicules thermiques.

« Par rapport à un véhicule 100% électrique, vous n'avez pas la contrainte de l'autonomie limitée. Une fois qu'on a épuisé l'énergie de la batterie, c'est le thermique qui prend le relais ».

Dernière info et non des moindres concernant ce nouveau 3008 hybride rechargeable, le véhicule a été restylé par les designers de la marque au lion, et les photos sont à admirer dans le dernier numéro de l'Automobile Magazine.