Quatre stations de recharge ultra-rapide destinées aux poids lourds électriques vont être déployées sur l'autoroute A7 entre Lyon et Marseille. Elles seront implantées sur les aires de Saint-Rambert-d'Albon Est et Ouest, dans la Drôme, et de Mornas-Les Adrets et Mornas Village, dans le Vaucluse. Les premières mises en service sont prévues entre avril et juillet 2027.
Les installations compteront 26 points de charge d'ici 2031, avec une puissance comprise entre 600 et 1 000 kW. Les bornes les plus puissantes anticiperont le standard MCS, Megawatt Charging System, destiné aux prochaines générations de poids lourds électriques.
Pour les transporteurs, l'objectif est notamment de pouvoir faire coïncider la recharge avec la pause réglementaire des conducteurs. Le communiqué évoque un temps de recharge d'environ 45 minutes. Un système permettra également de réserver des créneaux de recharge sécurisés par des barrières, afin de limiter l'attente aux bornes. Une assistance sera accessible 24h/24 et 7j/7.
Ces quatre stations seront exploitées et entretenues par ENGIE Vianeo jusqu'en 2042. L'entreprise financera intégralement les infrastructures et prévoit une alimentation des bornes en électricité 100 % renouvelable.
Le projet s'inscrit sur le corridor européen TEN-T « Core » Lyon-Marseille, identifié comme un axe important pour le fret routier. ENGIE Vianeo et VINCI Autoroutes poursuivent ainsi un partenariat qui a déjà permis d'équiper 21 aires du réseau de stations de recharge destinées aux véhicules légers.
A7 : quatre stations de recharge pour poids lourds électriques entre Marseille et Lyon dès 2027
Nouvelle étape dans l'électrification du transport routier en 2027 : ENGIE Vianeo et VINCI Autoroutes vont déployer quatre stations de recharge ultra-rapide pour poids lourds sur l'A7. Réparties entre la Drôme et le Vaucluse, elles permettront à terme de recharger les camions électriques sur l'un des principaux axes de fret entre Lyon et Marseille.
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