Des travaux importants installés pour plusieurs semaines
Afin d’assurer la sécurité des usagers comme celle des équipes de chantier, la circulation est totalement fermée dans le sens Paris–Toulouse. Le trafic est basculé sur la voie de gauche du sens opposé sur environ un kilomètre. Avant et après la zone, plusieurs limitations de vitesse sont instaurées : 90 km/h, 50 km/h ou 80 km/h selon les secteurs traversés. Le dépassement est interdit sur toute la zone concernée. Dans le sens Toulouse–Paris, la circulation est également modifiée, avec des rabotages de voies et des vitesses ajustées. Ce dispositif devrait rester en place jusqu'au 6 mars prochain.
La bifurcation de l'A20 vers l'A89 direction Bordeaux fermée
La fermeture de la bretelle Paris → Bordeaux impose une déviation passant par l’échangeur 50, la RD 901 puis l’A89 via le demi-échangeur 19. Les transports exceptionnels sont interdits entre les échangeurs 49 et 50 pendant toute la durée des travaux.
De grosses difficultés redoutées samedi
À peine le basculement mis en place, les premiers ralentissements sont apparus. Le trafic s’est rapidement densifié sur la zone de transition, où les vitesses abaissées et les changements de voie obligatoires provoquent des effets d’entonnoir. Les usagers font face à des temps de passage rallongés dans les deux sens.
La période coïncide avec un week‑end très chargé sur les axes nord–sud, marqué par le grand chassé‑croisé des vacances d’hiver : fin des congés pour la zone A, milieu de vacances pour la zone B et départs de la zone C. Le secteur de Brive, situé sur l’axe Paris–Toulouse et interface vers les Pyrénées, est traditionnellement très fréquenté lors de ces transits massifs. Les ralentissements risquent donc d’être importants.
