Déneigement sur autoroute : mode d'emploi
date 16/03/2021 - 12:19 | micro_reportage La rédaction
En cas de chute de neige sur autoroute, de nombreux moyens sont engagés pour permettre de circuler en sécurité. Sur des chaussées, préalablement traitées, le ballet des chasse-neige débute. Comment est organisé ce déneigement ? Explications de Jean-Yves Frémillon de VINCI Autoroutes.
Déneigement sur autoroute : mode d…
Déneigement sur autoroute : mode d'emploi
play
0:00
0:00
volume-high
La neige s'invite sur votre trajet ? Elle tient au sol ? Les chasse-neige entrent en action !
Sur autoroute, les opérations de déneigement se concentrent, dans un premier temps, sur la voie la plus à droite. C'est la voie la plus empruntée, celle où la circulation se fait en priorité.
Racler la neige sur cette seule voie permet d'augmenter les fréquences de passage et de canaliser la circulation avec l'objectif de maintenir l'écoulement du trafic. C'est pour cette raison qu'il ne faut pas s'aventurer sur les voies non-déneigées. Elles le seront dans un second temps.
Pour votre propre sécurité et celles des autres automobilistes et usagers de l'autoroute, restez derrière les chasse-neige, ne les doublez pas ! Sachez enfin que le déneigement effectué en priorité sur la voie de droite permet aussi le maintien de la circulation vers les aires de repos, de services ou les bretelles de sorties.
Sur autoroute, les opérations de déneigement se concentrent, dans un premier temps, sur la voie la plus à droite. C'est la voie la plus empruntée, celle où la circulation se fait en priorité.
Racler la neige sur cette seule voie permet d'augmenter les fréquences de passage et de canaliser la circulation avec l'objectif de maintenir l'écoulement du trafic. C'est pour cette raison qu'il ne faut pas s'aventurer sur les voies non-déneigées. Elles le seront dans un second temps.
Pour votre propre sécurité et celles des autres automobilistes et usagers de l'autoroute, restez derrière les chasse-neige, ne les doublez pas ! Sachez enfin que le déneigement effectué en priorité sur la voie de droite permet aussi le maintien de la circulation vers les aires de repos, de services ou les bretelles de sorties.