Hypersquare : le volant carré qui prépare la révolution chez Peugeot

Peugeot s’apprête à bousculer les codes avec une innovation surprenante : le volant Hypersquare. Rectangulaire, il équipera la future 208 à partir de 2027. « Jusqu’à présent, les volants étaient faits pour être tournés et quand ça doit tourner, c’est plutôt rond », rappelle Christophe Congrega, journaliste à L'Automobile Magazine. Mais derrière ce design atypique se cache une révolution technique : la suppression de la colonne de direction.

L’idée ? Remplacer la liaison mécanique par une direction entièrement électrique. « Sur autoroute, il faut que la direction ne soit pas trop directe, mais en ville, il faut beaucoup de tours de volant, c'est difficile de faire un compromis », explique l'essayeur de L'AM. Grâce à des capteurs et des moteurs électriques, la direction devient adaptable : très douce pour les manœuvres, sécurisée à haute vitesse. « Quand on se gare, un demi-tour de volant suffit pour atteindre la butée », précise-t-il.

Cette technologie soulève des questions de sécurité. Peugeot y répond par une architecture doublée : deux moteurs, deux circuits électriques et deux batteries. « Si le circuit principal tombe en panne, le second prend le relais », assure Christophe Congrega. Une exigence imposée par la législation. Le système ne sera pas généralisé, ajoute-t-il : « Il y aura des 208 avec des volants ronds et une colonne de direction, et cette technologie sur les hauts de gamme. »

Cette technologie Hypersquare, développée par la marque au Lion, marque une étape vers la direction électrique, tout en laissant une porte ouverte en cas de difficultés de développement.