La nouvelle Audi E-Tron
date 22/09/2018 - 23:56 | micro_reportage Perrine Martin
A quelques jours de l’ouverture du Paris Motor Show, gros plan sur la nouvelle E-Tron : le 1er SUV 100% électrique signé Audi sillonnera nos routes d’ici fin 2018. Autonomie et temps de recharge ultra rapide, simplicité et confort de haut niveau. Tesla n'a qu'à bien se tenir...
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La nouvelle Audi E-Tron
La nouvelle Audi E-Tron
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L'un des grands événements du prochain Mondial de l'auto (rebaptisé Paris Motor Show) qui débutera le 4 octobre prochain Porte de Versailles, sera sans l'ombre d'un doute la présentation de la nouvelle Audi E-Tron, premier véhicule 100% électrique de la marque aux anneaux.
La rédaction de notre partenaire l'Automobile Magazine a pu la tester, et il apparaît qu'Audi a mis les petits plats dans les grands avec un soin tout particulier apporté aux sons. Le constructeur allemand a fait en sorte de masquer au maximum tous les bruits parasites, qui passent inaperçus dans une voiture thermique, et qui émergent dans un véhicule au moteur parfaitement silencieux comme la E-Tron.
Autre innovation : exit les rétroviseurs ! Des caméras les remplacent.
Côté concurrence, certains constructeurs ont du souci à se faire, et en particulier Tesla : la firme américaine a perdu son avance technologique en terme d'autonomie, et ne bénéficie pas de la même aura qu'Audi en Europe, et notamment en France.
La commercialisation de la nouvelle E-Tron devrait débuter en fin d’année, avec un premier prix proche des 80 000 €. Découvrez-la dans votre Magauto avec Perrine Martin et Gaël Brianceau, et en kiosque, dans le nouveau numéro de l'Automobile Magazine.
La rédaction de notre partenaire l'Automobile Magazine a pu la tester, et il apparaît qu'Audi a mis les petits plats dans les grands avec un soin tout particulier apporté aux sons. Le constructeur allemand a fait en sorte de masquer au maximum tous les bruits parasites, qui passent inaperçus dans une voiture thermique, et qui émergent dans un véhicule au moteur parfaitement silencieux comme la E-Tron.
Autre innovation : exit les rétroviseurs ! Des caméras les remplacent.
Côté concurrence, certains constructeurs ont du souci à se faire, et en particulier Tesla : la firme américaine a perdu son avance technologique en terme d'autonomie, et ne bénéficie pas de la même aura qu'Audi en Europe, et notamment en France.
La commercialisation de la nouvelle E-Tron devrait débuter en fin d’année, avec un premier prix proche des 80 000 €. Découvrez-la dans votre Magauto avec Perrine Martin et Gaël Brianceau, et en kiosque, dans le nouveau numéro de l'Automobile Magazine.
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