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La Peugeot 2008 version 2020

date 08/01/2020 - 01:48 | micro_reportage Perrine Martin
Tremble 3008, puisque ton petit frère le 2008 a décidé de faire tout comme toi ! Une grosse métamorphose pour ce nouveau modèle...
illustration de La Peugeot 2008 version 2020
 La Peugeot 2008 version 2020
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Avec François Lemaur de l'Automobile Magazine, Perrine Martin évoque l'incontournable nouveauté du moment, le Peugeot 2008. Un 2008 qui ressemble incroyablement à son grand frère 3008. Pas comme deux gouttes d'eau mais presque : « Cette deuxième génération de 2008 a beaucoup changé. Une grosse métamorphose. Il a beaucoup grandi. Il a pris une quinzaine de centimètres en longueur ce qui est énorme pour un véhicule plutôt urbain. »

Et ça ne représente que quelques centimètres de moins par rapport au 3008 : « Il est à peine 15 cm plus petit. L'écart s'est vraiment comblé [...] La taille est similaire et en plus de ça le look de la voiture est quand même assez proche. Mais ce n'est pas anodin si Peugeot est allé chercher de l'inspiration du côté du 3008 qui est un vrai succès... »

Et pourtant, le 2008 ne joue pas dans la même catégorie. Il se positionne clairement face au Renault Captur qui est, en fait, son concurrent direct, mais pas avec le même niveau de prestation selon le journaliste du magazine auto : « On a pu le prendre en main récemment et il a beaucoup progressé aussi sur ses prestations routières. Il est plus confortable qu'avant. Il est plus grand donc il est plus polyvalent. Mais il est un petit peu plus cher aussi ! »

Plus cher car mieux équipé : « Le combiné 3D qui vous sert de tableau de bord est de série sur les premiers modèles ce qui est quand même assez rare dans les véhicules urbains. Donc ça se ressent un peu sur le prix puisque le prix d'appel est de 21 500 euros soit nettement plus que le Captur mais à niveau de finition égale en entrée de gamme en tout cas, le 2008 est mieux équipé. »

L'Automobile Magazine lui attribue donc la note de 14 sur 20 ce qui est plutôt une bonne note. A noter qu'une version 100% électrique de ce 2008 existe : « Dans la foulée de la e208, Peugeot a lancé le e2008. La même motorisation sur la même plateforme. Techniquement une voiture assez proche [...] le prix fatalement augmente. Sachant qu'il faudra aussi s'accommoder de l'autonomie de ce e2008 qui selon le constructeur tombe aux alentours de 310 km sur le cycle WLTP. En usage réel ça fera plutôt entre 250 et 300... »
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© Automobile Magazine 
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