La recharge intelligente au cœur de la Neue Klasse de BMW
date 25/03/2024 - 16:30 | micro_reportage La rédaction
BMW a déclaré que ses modèles Neue Klasse, attendus pour 2025, seront dotés de série de la technologie de recharge bidirectionnelle, offrant ainsi à ses véhicules électriques la capacité de stocker et de restituer de l'énergie. En emboîtant le pas à d'autres marques comme Renault avec sa R5 e-Tech ou Volkswagen avec sa nouvelle gamme ID, BMW se positionne parmi les constructeurs automobiles dont les voitures peuvent à la fois se recharger et alimenter le réseau électrique.
© BMW
BMW franchit une nouvelle étape dans l'électrification de ses véhicules en introduisant la recharge bidirectionnelle sur ses modèles Neue Klasse, attendus pour 2025. Cette technologie permettra aux voitures électriques de stocker de l'énergie et de fonctionner comme une source d'alimentation, contribuant ainsi activement à la transition énergétique et à la promotion des énergies renouvelables.
Grâce à la recharge bidirectionnelle, les propriétaires de véhicules Neue Klasse pourront bénéficier de plusieurs fonctionnalités innovantes, telles que Vehicle to Home, Vehicle to Grid et Vehicle to Load. Ces fonctions, intégrées dans l'écosystème de recharge BMW Connected Home Charging, permettront aux utilisateurs de mieux contrôler leurs flux énergétiques et de réduire leurs coûts.
Le Vehicle to Home permettra aux clients d'utiliser leur véhicule comme une unité de stockage d'énergie stationnaire. L'électricité produite de manière décarbonée par les panneaux photovoltaïques pourra être stockée dans la batterie haute tension du véhicule à l'aide de la BMW DC Wallbox Professional, puis réinjectée dans le réseau domestique, réduisant ainsi la dépendance au réseau électrique externe et les coûts énergétiques.
Le Vehicle to Grid, quant à lui, offrira la possibilité aux clients de mettre une partie de la capacité de leur batterie à disposition du réseau électrique. Cette énergie pourra être utilisée pour charger ou décharger l'électricité sur le réseau aux moments appropriés.
Enfin, la fonction Vehicle to Load transformera la Neue Klasse en une véritable banque d'énergie mobile, permettant d'alimenter des équipements électriques externes, tels que des vélos électriques ou des appareils de camping.
La priorité étant toujours donnée à la mobilité du client, l'ensemble de l'écosystème BMW Connected Home Charging pourra être contrôlé de manière intuitive et aisée via l'application My BMW.
Grâce à la recharge bidirectionnelle, les propriétaires de véhicules Neue Klasse pourront bénéficier de plusieurs fonctionnalités innovantes, telles que Vehicle to Home, Vehicle to Grid et Vehicle to Load. Ces fonctions, intégrées dans l'écosystème de recharge BMW Connected Home Charging, permettront aux utilisateurs de mieux contrôler leurs flux énergétiques et de réduire leurs coûts.
Le Vehicle to Home permettra aux clients d'utiliser leur véhicule comme une unité de stockage d'énergie stationnaire. L'électricité produite de manière décarbonée par les panneaux photovoltaïques pourra être stockée dans la batterie haute tension du véhicule à l'aide de la BMW DC Wallbox Professional, puis réinjectée dans le réseau domestique, réduisant ainsi la dépendance au réseau électrique externe et les coûts énergétiques.
Le Vehicle to Grid, quant à lui, offrira la possibilité aux clients de mettre une partie de la capacité de leur batterie à disposition du réseau électrique. Cette énergie pourra être utilisée pour charger ou décharger l'électricité sur le réseau aux moments appropriés.
Enfin, la fonction Vehicle to Load transformera la Neue Klasse en une véritable banque d'énergie mobile, permettant d'alimenter des équipements électriques externes, tels que des vélos électriques ou des appareils de camping.
La priorité étant toujours donnée à la mobilité du client, l'ensemble de l'écosystème BMW Connected Home Charging pourra être contrôlé de manière intuitive et aisée via l'application My BMW.