Le E-Rallye Monte-Carlo, l’épreuve routière 100% électrique de l’Automobile Club de Monaco (ACM) a célébré cette année la 9ᵉ édition de sa création et le 30ᵉ anniversaire du Rallye des énergies nouvelles.
Et en 30 ans, la mobilité a connu et expérimenté de nombreuses innovations, précise Éric Barrabino, commissaire général de l'ACM : « Au au départ il y avait même des voitures qui roulaient à l’huile de friteuse. » C’est dire le chemin parcouru. Au fil des ans le Rallye des véhicules propres a évolué et il est même devenu une épreuve du championnat de la FIA.
Le E-Rallye de Monte-Carlo s'est déroulé cette année en quatre étapes condensées, réparties sur trois départements français (les Alpes-de-Haute-Provence, les Alpes-Maritimes et le Var) avec une incursion attendue par les massifs du Piémont et un retour par le parc du Mercantour.
Comme à chaque édition, les engagés ont du trouver la bonne recette pour allier régularité et gestion des batteries, avec des étapes pouvant aller jusqu'à 300 kilomètres. Une opportunité pour tester l'autonomie des derniers véhicules électriques.
En tout, 62 équipages, 18 nationalités et 17 marques étaient représentées cette année. « Beaucoup de modèles très différents, il y a même une voiture insolite cette année, qui ressemble à un char d’assaut, on va voir ce que ça va donner », souligne Erci Barrabino..
Parmi les engagés, l'équipage N°17,‘‘Média’’ Nice Matin - Radio Vinci Autoroutes, engagé cette année avec une BMW I5, aux couleurs des deux partenaires. À son bord, le pilote Thomas Peyrot, chroniqueur automobile, et son copilote Frédéric Mlynarczyk, professeur en mécanique et habilitation des véhicules électriques.
Le 107.7 partenaire du 30ᵉ E-Rallye Monte-Carlo
Du 15 au 18 octobre, le E-Rallye Monte-Carlo a fêté ses 30 ans, avec 4 étapes et 14 spéciales entre Monaco, le Mercantour et l'Italie. Radio VINCI Autoroutes, partenaire de cet événement, a embarqué ses auditeurs dans cette course 100% électrique.
Dernière modification : 21/10/2025 14:49
Le 107.7 était au départ du 9ᵉ E-Rallye Monte-Carlo.
© ACM Follete
Eric Barrabino commissaire général de l’ACM
Le sport automobile est désormais rentré dans l'ère de l'électrique et ça se voit aussi à travers des participants qui sont pour certains des champions de rallye : « On a Bruno Sabi, typiquement, qui a quelques kilomètres en rallye. Donc, on retrouve des gens comme ça et ça, ça fait plaisir. Donc, ça veut dire qu'ils s'amusent à faire ce type d'épreuves. Et que les voitures sont à la hauteur. »
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L'équipage 107.7 - Nice Matin avec Thomas Peyrot et Frédéric Mlynarczyk.
Thomas Peyrot souhaitait surtout prendre du plaisir dans cette nouvelle aventure.
Et Frédéric Mlynarczyk, habitué des rallyes de régularité, et qui participe pour la 12ᵉ fois au E-Rallye Monte-Carlo .
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Le célèbre champion de rallyes, Bruno Saby.
« J’ai eu la chance de disputer des épreuves dans toutes les catégories et disciplines qu’on peut imaginer dans le sport automobile et c’est normal qu’un pilote comme moi s’intéresse au E-Rallye. »
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La copilote monégasque Camille Gottlieb.
« L’année dernière on était vraiment en terre inconnue, là on s’est préparé physiquement et mentalement. »
L’équipage 26 porte les couleurs de l’association monégasque ‘‘Be Safe’’, engagée dans la lutte contre les dangers de l'alcool au volant.
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Emilien Boulidard, responsable communication marketing du réseau E-Born.
Le réseau E-Born est le premier service de recharge pour véhicules électriques dans le Sud-Est de la France.
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Jacques Rossi, Directeur de course.
« Mon rôle en fait de directeur de course, c'est de vérifier que tout se passe correctement sur la route. Au niveau des vérifications administratives et également à chaque départ de rallye et d'étape. »
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Jérémy Joffre, commissaire général adjoint en charge de l'itinéraire du E-Rallye.
« On travaille encore un peu à l'ancienne pour une épreuve avant-gardiste, puisqu'on travaille sur des cartes Michelin, on élabore le parcours en visualisant tous les paramètres, c'est-à-dire kilomètres bien entendu, pour l'autonomie des véhicules, mais également les dénivelés aussi, puisqu'on est dans un secteur géographique important en termes de dénivelés. »
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Equipage 107.7 - Nice Matin avec Thomas Peyrot et Frédéric Mlynarczyk.
« C'était épique, passionnant, éreintant parfois aussi. On était loin d'être convaincus de pouvoir arriver à cette position là, donc on est 29ᵉ sur 62. Donc voilà, je pense que c'est quand même pas si mal. »
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