Le come back des compacts
date 04/05/2018 - 19:51 | micro_reportage Perrine Martin
L'Automobile Magazine consacre un dossier sur ces ex-stars du marché supplantées dans le cœur et le garage des français par les SUV...
© Mercedes-Toyota-Ford-Citroën
Le come back des compacts
Le come back des compacts
play
0:00
0:00
volume-high
20 modèles différents ont été analysés et comparés dans ce dossier spécial de notre partenaire. Les compacts, c'est avant tout une histoire de taille : entre 4m20 et 4m40. Ce sont des voitures polyvalentes et de très bonnes alternatives aux SUV.
Mais si les SUV sont à la mode chez les particuliers, les berlines compactes ont toujours la cote auprès des entreprises. C'est un marché important que les marques n'ont pas envie d'abandonner...
Quand on pense compact, on pense à la Peugeot 308, à la Renault Mégane, la Volkswagen Golf, mais aussi la Nissan Leaf, l'Audi A3, la Mercedes Class A, la Ford Focus ou la Citroën Cactus qui revient. Dorénavant, elle remplace à la fois la Cactus et la C4. Citroën a écouté les critiques et travaillé le confort et le style avec des « air-bump » plus discrets situés en bas des portières.
Christophe Congrega, journaliste à l'Automobile Magazine vous explique tout au micro de Perrine Martin.
Mais si les SUV sont à la mode chez les particuliers, les berlines compactes ont toujours la cote auprès des entreprises. C'est un marché important que les marques n'ont pas envie d'abandonner...
Quand on pense compact, on pense à la Peugeot 308, à la Renault Mégane, la Volkswagen Golf, mais aussi la Nissan Leaf, l'Audi A3, la Mercedes Class A, la Ford Focus ou la Citroën Cactus qui revient. Dorénavant, elle remplace à la fois la Cactus et la C4. Citroën a écouté les critiques et travaillé le confort et le style avec des « air-bump » plus discrets situés en bas des portières.
Christophe Congrega, journaliste à l'Automobile Magazine vous explique tout au micro de Perrine Martin.
A voir aussi