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Leasing social : un nouveau coup d’accélérateur pour l’électrique

Ce dispositif permet aux ménages modestes de louer une voiture électrique neuve à loyer réduit, sans apport. Plus encadrée, cette 3ᵉ édition met l’accent sur les véhicules fabriqués en Europe et vise à toucher davantage de foyers, avec 50 000 véhicules proposés, afin d’accélérer la décarbonation des transports.

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Leasing social : un nouveau coup d’accélérateur pour l’électrique
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Le gouvernement relance son dispositif pour accélérer la transition vers la voiture électrique.

Illustration générée par IA.
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Pour encourager la transition vers une mobilité moins polluante, le gouvernement mise une nouvelle fois sur le leasing social. Le dispositif, qui vient d’ouvrir ses inscriptions, vise à faciliter l’accès à la voiture électrique pour les ménages modestes, dans un contexte de hausse des prix des carburants et de volonté affirmée de décarboner les transports.
« Le principe est de permettre aux ménages les plus modestes de louer une voiture électrique neuve sans apport, pour un loyer généralement inférieur à 200 € par mois », explique Marine Madelmond, de la rédaction de Roole Média. Une formule qui avait déjà rencontré un fort succès lors des précédentes éditions.

Cette 3ᵉ édition se veut toutefois plus encadrée. L’État souhaite désormais privilégier des véhicules fabriqués en Europe, qu’il s’agisse de l’assemblage, des moteurs ou des batteries. L’objectif est double : renforcer la souveraineté industrielle tout en poursuivant l’effort de réduction des émissions liées au transport routier. Au total, 50 000 véhicules sont à nouveau proposés.
Le dispositif s’adresse aux Français aux revenus modestes, avec un plafond fixé à 2200 € nets mensuels en moyenne. « Cela représente un ménage sur deux », souligne Marine Madelmond. Autre condition : la voiture doit être indispensable au quotidien, notamment pour se rendre au travail, avec une distance minimale entre le domicile et le lieu d’activité. Les premiers bénéficiaires devraient pouvoir récupérer leur véhicule dès le mois prochain.

En parallèle, le gouvernement déploie une aide complémentaire ciblant les gros rouleurs, notamment les professionnels pour lesquels la voiture est un outil de travail. Cette aide à l’achat peut atteindre 7700 € pour un véhicule électrique doté d’une batterie fabriquée en Europe, et concerne des profils comme les aides à domicile, les infirmières, les artisans ou certains agents publics. Une manière d’élargir encore le champ des incitations en faveur de l’électrique.

Enfin, le jeudi 21 mai dernier, le gouvernement a annoncé un leasing social spécifique pour les aides à domicile. Ces professionnels de santé pourront acquérir, dès le 1er octobre prochain, un véhicule électrique d'occasion, à partir de 50 € par mois pour une Renault Zoé. Retrouvez toutes les conditions d'éligibilité sur le site officiel de Roole Média.
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