Les constructeurs Chinois envahissent le salon de la mobilité de Munich 2023
date 05/09/2023 - 10:51 | micro_reportage La rédaction
Le Salon de Munich 2023 s'apprête à ouvrir ses portes, mettant en avant la mobilité propre et l'influence croissante des constructeurs chinois, avec un retour notable de Tesla.
Le Salon de Munich 2023 s'apprête à ouvrir ses portes et deux grandes tendances se dessinent déjà : l'engagement en faveur de la mobilité propre et l'influence croissante des constructeurs chinois sur le marché automobile.
D'un côté, des constructeurs européens historiques tels que Renault et BMW, se préparent à dévoiler leurs dernières innovations en matière de mobilité propre. Renault lèvera le voile sur son Scénic E-Tech, un modèle qui s'aligne sur la demande croissante pour des véhicules électriques adaptés aux familles. BMW, quant à lui, présentera sa gamme Neue Klasse, des véhicules électriques conçus avec un accent particulier sur la durabilité et l'efficacité énergétique. Ces démarches indiquent une volonté claire des constructeurs traditionnels de s'engager davantage dans des solutions écologiques.
Par ailleurs, l'impact significatif des constructeurs chinois sur le salon est indéniable : selon les organisateurs, près de 41 % des exposants proviendront d'entreprises asiatiques, et le nombre de participants chinois a plus que doublé depuis le salon de 2021. Ces données soulignent l'ambition croissante des marques chinoises de se mesurer aux constructeurs européens, en particulier dans le domaine de l'électromobilité.
Cette année 2023 marque également le retour remarqué de Tesla sur les salons automobiles européens après une décennie d'absence. La firme américaine présentera une mise à jour de son Model 3, notamment avec des modifications de design visant à améliorer l'aérodynamisme. Ce retour signale l'importance que Tesla accorde à un marché européen de plus en plus compétitif en matière de véhicules électriques.
D'un côté, des constructeurs européens historiques tels que Renault et BMW, se préparent à dévoiler leurs dernières innovations en matière de mobilité propre. Renault lèvera le voile sur son Scénic E-Tech, un modèle qui s'aligne sur la demande croissante pour des véhicules électriques adaptés aux familles. BMW, quant à lui, présentera sa gamme Neue Klasse, des véhicules électriques conçus avec un accent particulier sur la durabilité et l'efficacité énergétique. Ces démarches indiquent une volonté claire des constructeurs traditionnels de s'engager davantage dans des solutions écologiques.
Par ailleurs, l'impact significatif des constructeurs chinois sur le salon est indéniable : selon les organisateurs, près de 41 % des exposants proviendront d'entreprises asiatiques, et le nombre de participants chinois a plus que doublé depuis le salon de 2021. Ces données soulignent l'ambition croissante des marques chinoises de se mesurer aux constructeurs européens, en particulier dans le domaine de l'électromobilité.
Cette année 2023 marque également le retour remarqué de Tesla sur les salons automobiles européens après une décennie d'absence. La firme américaine présentera une mise à jour de son Model 3, notamment avec des modifications de design visant à améliorer l'aérodynamisme. Ce retour signale l'importance que Tesla accorde à un marché européen de plus en plus compétitif en matière de véhicules électriques.
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