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Renault revient en force : R5 E-Tech, Scénic élu voiture de l'année et future Clio

date 06/03/2024 - 10:57 | micro_reportage Sébastien Dath
Au Salon de Genève 2024, la marque au losange dévoile ses innovations majeures : la nouvelle R5 électrique, qui ravive la nostalgie tout en séduisant et le nouveau Scénic, transformé en crossover, qui a été couronné Voiture de l'Année.
illustration de Renault revient en force : R5 E-Tech, Scénic élu voiture de l'année et future Clio
© L'Automobile Magazine 
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 Renault revient en force : R5 E-Tech, Scénic élu voiture de l'année et future Clio
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Cette semaine, notre partenaire nous propose de découvrir le grand dossier de 23 pages qu’il consacre à Renault dans le nouveau numéro de l'Automobile Magazine, et que l’on retrouve en Une. La marque au losange, qui est sur une bonne dynamique, vient notamment de dévoiler, à l’occasion du salon de Genève, la nouvelle R5. « C’est vraiment une voiture qui fait envie », confie Gaël Brianceau, journaliste au mensuel.

Il raconte que ce petit véhicule électrique va plaire aussi bien à ceux qui connaissaient les anciens modèles avec un effet nostalgie, qu’à ceux qui n’avaient jamais entendu parler de cette voiture parue pour la première fois en 1972. La version 2024 de cette citadine, visuellement sympathique, est désormais 100 % électrique.

La bonne idée de Renault, raconte Gaël Brianceau, c’est de ne pas avoir mis tous ses œufs dans le même panier. En effet, contrairement à certains constructeurs qui misent tout sur les véhicules électriques, le constructeur tricolore a décidé que sa future Clio 6, que l'Automobile Magazine nous fait découvrir en exclusivité et qui sortira dans quelques années, restera 100 % thermique, afin de garder des prix raisonnables.

Enfin, dans son grand dossier consacré à la marque au losange, la rédaction de l'AM nous propose un road trip dans le nouveau Scénic qui vient d’être sacré « Voiture de l’Année » en ouverture du salon de Genève. « Pour la petite histoire, c’est la septième fois que Renault obtient ce titre », précise Gaël Brianceau. Ce dernier affirme que c’est mérité pour ce monospace, devenu SUV, puis crossover. Un véhicule qui propose beaucoup de place à l’intérieur et qui est très agréable à conduire sur un long parcours.
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