Une nouvelle Morgan
date 06/10/2019 - 09:07 | micro_reportage Perrine Martin
Un vent de renouveau souffle sur la marque automobile anglaise Morgan qui vient de sortir un modèle de rêve, La Plus SIX. Découverte avec notre partenaire l’Automobile Magazine….

© Morgan Motor
Une nouvelle Morgan
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Grâce à Pierre Lefebvre de l’Automobile Magazine, nous découvrons ou redécouvrons une marque automobile anglaise Morgan : « Pour les amoureux de l’automobile, c’est une marque vraiment à part. Le terme de constructeur est même trop fort. C’est plutôt un artisan assembleur et surtout un magicien. Morgan est né au début du siècle dernier et on a l’impression que rien n’a bougé depuis 1910. »
Pour autant, la marque a une actualité avec un nouveau modèle La Plus Six qui est en fait une voiture ultra moderne mais à la fois très ancienne. Pierre Lefebvre de l’Automobile Magazine « Quand on la regarde, on voit une voiture des années 30 ou du début des années 50, une anglaise sexy en diable, avec de petits phares ronds, des ailes très galbées, un capot très allongé, une carrosserie entièrement en aluminium, une petite portière en bois de frêne … C’est la magie de Morgan ! »
Dans l’usine de Morgan, tout est fait à la main, ce qui fait que La Plus SIX est très chère. Pierre Lefebvre raconte : « Dans l’usine, il n’y a pas de robot, pas de chaîne de montage, c’est assez surréaliste à notre époque. En revanche, 200 employés fabriquent tout à la main, de vrais passionnés… »
La nouvelle Morgan, La Plus SIX, est à découvrir dans l’Automobile Magazine.
Pour autant, la marque a une actualité avec un nouveau modèle La Plus Six qui est en fait une voiture ultra moderne mais à la fois très ancienne. Pierre Lefebvre de l’Automobile Magazine « Quand on la regarde, on voit une voiture des années 30 ou du début des années 50, une anglaise sexy en diable, avec de petits phares ronds, des ailes très galbées, un capot très allongé, une carrosserie entièrement en aluminium, une petite portière en bois de frêne … C’est la magie de Morgan ! »
Dans l’usine de Morgan, tout est fait à la main, ce qui fait que La Plus SIX est très chère. Pierre Lefebvre raconte : « Dans l’usine, il n’y a pas de robot, pas de chaîne de montage, c’est assez surréaliste à notre époque. En revanche, 200 employés fabriquent tout à la main, de vrais passionnés… »
La nouvelle Morgan, La Plus SIX, est à découvrir dans l’Automobile Magazine.
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