A57 élargie : pourquoi Toulon échappe à la hausse nationale des embouteillages ?

Le dernier baromètre TomTom dresse un tableau clair : la congestion routière progresse dans la plupart des villes françaises. Cette édition, qui analyse les vitesses, les temps de trajet et l’évolution du trafic dans 29 agglomérations, montre une hausse globale du temps perdu sur les routes. Dans 22 villes, les automobilistes subissent davantage de ralentissements qu’en 2024. L’augmentation s’inscrit dans une tendance mondiale où la congestion progresse de cinq points, passant de 20 % à 25 %.

Dans ce contexte généralement défavorable, Toulon occupe une place singulière. La ville figure parmi les rares agglomérations françaises dont l’indice de congestion recule. Il passe de 34 % à 31 %, une baisse notable alors que les autres grandes villes du pays voient leur situation se dégrader, à l’exception de Paris, Grenoble, Rouen, Brest et Nice. Toulon se démarque toutefois davantage : elle est la seule ville française où le temps de trajet moyen s’allège réellement.

Cette amélioration locale est attribuée à un facteur clairement identifié : l’élargissement de l’autoroute A57. Le passage à une configuration 2x3 voies sur environ sept kilomètres a permis de fluidifier une zone traditionnellement saturée, empruntée quotidiennement par des milliers d’usagers. Selon TomTom, cet investissement explique directement l’amélioration des temps de parcours, rare à l’échelle nationale en 2025.

Alors que d’autres métropoles françaises doivent composer avec des chantiers, des politiques de réduction de vitesse ou des réseaux contraints, Toulon bénéficie d’un gain immédiat lié à la modernisation de son axe principal. Ce résultat souligne le rôle des infrastructures dans la gestion de la congestion, même si TomTom rappelle que l’exploitation du réseau reste un enjeu croissant pour les villes.