A7 Lyon en janvier : quel impact des travaux des viaducs de Pierre-Bénite sur le trafic ?

Les viaducs de Pierre-Bénite se trouvent au sud de Lyon, entre les communes de Pierre-Bénite et Saint-Fons. Ces ouvrages permettent à l’autoroute A7 de franchir le Rhône et de relier des axes stratégiques : l’A450, la M7 et le boulevard périphérique Laurent Bonnevay. Selon la Direction interdépartementale des Routes Centre-Est (source : communiqué du 17/12/2025), ils supportent un trafic de 150 000 véhicules par jour, ce qui en fait un point névralgique pour les échanges entre le sud et le nord de la vallée du Rhône.

Inaugurés en 1966, ces viaducs présentent aujourd’hui des signes de vieillissement, notamment des fissures et des défauts d’étanchéité. Les travaux engagés visent à renforcer leur structure, remplacer les joints de chaussée, rénover les appuis et améliorer l’étanchéité. Le chantier, démarré en janvier 2025, se poursuivra jusqu’en juin 2026.

L’A7 sera totalement fermée de nuit dans le sens Lyon⇒Marseille

Les premières perturbations majeures débuteront début janvier 2026. L’A7 sera totalement fermée de nuit dans le sens Lyon ⇒ Marseille les 5, 6 et 7 janvier pour permettre la mise en place du balisage et des équipements nécessaires. À partir du 6 janvier et jusqu’au 13 mai, une voie restera neutralisée dans ce même sens, avec des restrictions supplémentaires ponctuelles en mars.

Pendant plusieurs mois donc, la circulation se fera sur deux voies au lieu de trois dans une zone stratégique où se croisent plusieurs bifurcations. Cette configuration risque de provoquer des ralentissements importants, surtout au début, le temps que les usagers adaptent leurs habitudes. Aux heures de pointe, l’impact sur les trajets quotidiens pourrait être significatif.