Rouler vite oui, mais à vos risques et périls
Sur les tronçons ‘‘libres’’, une vitesse recommandée de 130 km/h s’applique. Elle n’est pas obligatoire, mais en cas d’accident, la responsabilité peut être engagée si elle n’a pas été respectée. En résumé rouler à 250 km/h c'est prendre des risques. L’absence de limitation ne signifie pas anarchie : le respect des distances, l’interdiction du dépassement par la droite, et la création d’un couloir de secours en cas de bouchon sont strictement appliqués.
Pour les Français de passage, prudence et adaptation sont de mise. Sur l’Autobahn, un véhicule peut surgir à plus de 200 km/h dans le rétroviseur. Restez vigilant, gardez votre droite, respectez les règles de courtoisie, et ne vous laissez pas griser par la vitesse.
Les autoroutes : en France vs en Allemagne
En Allemagne | En France | |
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Limitation de vitesse | Pas de limite sur certaines portions | 130 km/h en général |
Règles spécifiques | Couloir de secours en cas d'embouteillage | Corridor de sécurité en cas d'accident |
Poids lourds | Interdiction de circuler le dimanche | Restrictions horaires et zones spécifiques |
Écologie et émissions | Zones environnementales avec vignette obligatoire | Vignette Crit'Air obligatoire dans certaines villes |
Autre particularité Allemande : la vignette en ville
Pour rappel, si vous prévoyez de vous rendre dans de grandes villes allemandes telles que Berlin, Munich, Cologne ou Francfort, il est impératif de vous munir d'une vignette environnementale, appelée Umweltplakette. Ce macaron est obligatoire pour circuler dans les « zones environnementales » mises en place pour limiter la pollution de l’air. En cas de contrôle sans vignette, une amende de 80 euros peut être infligée. Elle peut être commandée à l’avance en ligne sur des sites officiels ou partenaires, ou encore achetée dans certaines stations-service ou centres de contrôle technique en Allemagne.
Une fois sur place, le moyen le plus simple et économique pour se déplacer reste les transports en commun. Les grandes villes disposent de réseaux efficaces de métro (U-Bahn), train de banlieue (S-Bahn), tramway et bus. De nombreux hôtels proposent des tickets de transport à tarif réduit ou des pass journée directement à la réception, parfois inclus dans le prix de la chambre. Il peut être utile de se renseigner au moment de l’enregistrement, notamment si vous prévoyez plusieurs trajets dans la journée.
L'info radars
Aussi, les radars y sont utilisés pour surveiller la vitesse, les feux rouges et parfois les distances de sécurité entre véhicules. Il y surtout des radars fixes et mobiles mais aussi des radars embarqués. Attention, l'Allemagne applique des accords de coopération avec de nombreux pays européens, donc une amende vous attendra surement à votre domicile en France, souvent traduite si vous avez commis une infraction.