Baisse des embouteillages en 2020

La crise sanitaire a bouleversé la mobilité sur les routes l'an dernier. Sans surprise, les embouteillages ont largement baissé. Le spécialiste des systèmes de localisation GPS, Tom Tom, a analysé le trafic dans 416 villes de 57 pays et les résultats sont spectaculaires, comme le confirme Vincent Martinier, le porte-parole de Tom Tom en France : « D'habitude en moyenne dans le monde, on avait une augmentation de l'ordre de 2 à 3% par an, jamais on avait vu une réduction au niveau global de la congestion des villes du monde. Là, pour la première fois depuis 10 ans, on a une baisse assez marquante, de l'ordre de 19% en général sur les 365 jours de 2020 et qui atteint même, quand on ne prend que les heures de pointe, 26% de baisse, c'est phénoménal. »

Les différents confinements, les couvre-feux, le télétravail expliquent assez facilement cette baisse du trafic routier. En France, Paris reste en tête des villes les plus embouteillées, mais les bouchons ont là-aussi diminué, moins 18%. Marseille et Bordeaux complètent le podium d'une année 2020 qui avait commencé avec une hausse des bouchons en raison des grèves dans les transports.

Reste à savoir si cette tendance se confirmera en 2021. Selon Vincent Martinier, « en regardant les villes comme Paris, Marseille ou Bordeaux, on voit sur janvier, une reprise de la congestion par rapport à des niveaux similaires sur 2019 ou sur 2020 ». Mais, il ajoute que « on peut faire baisser le trafic dans nos villes ». Si on passait 1 jour à 2 jours par semaine en télétravail, le nombre d'automobilistes baisserait de l'ordre de 10% et « on verrait automatiquement une baisse nette de la congestion ».
Le 29 octobre 2020, veille du deuxième confinement, a été la journée la plus embouteillée en France.