Des amendes contre les véhicules polluants
date 25/10/2022 - 23:28 | micro_reportage La rédaction
Fin 2024, des sanctions automatisées seront possibles contre les véhicules polluants dans les Zones à faibles émissions.
Le premier comité ministériel de suivi des Zones à faibles émissions (ZFE) a annoncé ce mardi la mise en place d'un système de « contrôle sanction automatisé » contre les véhicules trop polluants interdits dans les agglomérations concernées par le dispositif d'ici le second semestre 2024.
Interrogé sur l'installation de portiques ou de caméras pour effectuer ces contrôles, le ministre de la Transition écologique Christophe Béchu a assuré que les « caractéristiques techniques des projets retenus seront présentés lorsqu'ils seront connus ». Les contrevenants s'exposeront à une amende « théoriquement de classe 3 », soit 68 euros maximum, a-t-il précisé.
Les zones à faibles émissions mobilité (ZFE-m) sont un dispositif soutenu par l’État, destiné à faire baisser les émissions de polluants notamment dans les grandes agglomérations, pour améliorer la qualité de l’air. Il existe plus de 230 ZFE-m en Europe où l’on trouve également l’appellation « Low emission zones ». En France, la ZFE-m repose sur le système de vignettes Crit’Air.
Son principe est de limiter la circulation des véhicules les plus polluants dans un périmètre défini et selon des plages horaires déterminées, par décision des collectivités concernées. Pour circuler, chaque véhicule doit avoir une vignette Crit’Air apposée sur le pare-brise permettant de le distinguer en fonction de son niveau d’émissions de polluants atmosphériques.
Interrogé sur l'installation de portiques ou de caméras pour effectuer ces contrôles, le ministre de la Transition écologique Christophe Béchu a assuré que les « caractéristiques techniques des projets retenus seront présentés lorsqu'ils seront connus ». Les contrevenants s'exposeront à une amende « théoriquement de classe 3 », soit 68 euros maximum, a-t-il précisé.
Les zones à faibles émissions mobilité (ZFE-m) sont un dispositif soutenu par l’État, destiné à faire baisser les émissions de polluants notamment dans les grandes agglomérations, pour améliorer la qualité de l’air. Il existe plus de 230 ZFE-m en Europe où l’on trouve également l’appellation « Low emission zones ». En France, la ZFE-m repose sur le système de vignettes Crit’Air.
Son principe est de limiter la circulation des véhicules les plus polluants dans un périmètre défini et selon des plages horaires déterminées, par décision des collectivités concernées. Pour circuler, chaque véhicule doit avoir une vignette Crit’Air apposée sur le pare-brise permettant de le distinguer en fonction de son niveau d’émissions de polluants atmosphériques.
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