Initiation au deux-roues pour les ados
date 18/10/2021 - 18:20 | micro_reportage Chrystèle Mollon
Sensibiliser les plus jeunes à la conduite et au partage de la route : tel est l'objectif de l’association Assurance Prévention et du Ministère de l’Intérieur qui mettent en place une piste d’éducation routière itinérante.

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Initiation au deux-roues pour les ados
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Ils représentent moins de 2% du trafic, mais les conducteurs et passagers des deux-roues motorisés constituent 43% des blessés graves et 23% des tués sur les routes de France. Face à ce constat alarmant, les autorités, en partenariat avec l’association Assurance Prévention, ont décidé de sensibiliser les plus jeunes grâce à un circuit itinérant.
À l’occasion de l’une de ses escales en Île-de-France, Christophe Ecollan, Responsable de cette piste d’éducation routière nous a expliqué le principe de cette initiation d’une demi journée qui se fait notamment à l’aide d’un deux-roues posé sur un socle : « On va leur expliquer comment fonctionne une moto à vitesse, et chacun leur tour, ils vont pouvoir s’exercer sur cette machine. Ensuite, ils vont pouvoir effectuer leurs premiers tours de roues avec un moniteur qui sera derrière eux sur une moto double commande. »
Dans la foulée, poursuit-il, « si le moniteur juge qu’ils sont capables de conduire seuls, il va les orienter sur des motos ou des scooters et ils vont pouvoir circuler en respectant le code de la route. Cela permet de faire un apprentissage de la conduite mais aussi du partage de la route ». Cette dernière notion est d’ailleurs essentielle pour Nathalie Irisson, Secrétaire générale de l’association Assurance Prévention : « On sait que les jeunes qui viennent ne seront pas forcément tous conducteurs de deux-roues motorisés demain mais […] comme ça, quand ils seront conducteurs d’automobiles, ils y repenseront et ils sauront qu’il faut faire particulièrement attention. »
À l’occasion de l’une de ses escales en Île-de-France, Christophe Ecollan, Responsable de cette piste d’éducation routière nous a expliqué le principe de cette initiation d’une demi journée qui se fait notamment à l’aide d’un deux-roues posé sur un socle : « On va leur expliquer comment fonctionne une moto à vitesse, et chacun leur tour, ils vont pouvoir s’exercer sur cette machine. Ensuite, ils vont pouvoir effectuer leurs premiers tours de roues avec un moniteur qui sera derrière eux sur une moto double commande. »
Dans la foulée, poursuit-il, « si le moniteur juge qu’ils sont capables de conduire seuls, il va les orienter sur des motos ou des scooters et ils vont pouvoir circuler en respectant le code de la route. Cela permet de faire un apprentissage de la conduite mais aussi du partage de la route ». Cette dernière notion est d’ailleurs essentielle pour Nathalie Irisson, Secrétaire générale de l’association Assurance Prévention : « On sait que les jeunes qui viennent ne seront pas forcément tous conducteurs de deux-roues motorisés demain mais […] comme ça, quand ils seront conducteurs d’automobiles, ils y repenseront et ils sauront qu’il faut faire particulièrement attention. »
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