L’Allemagne relance les aides à l’achat de véhicules électriques après leur suppression en 2023
Après avoir supprimé fin 2023 les primes à l’achat de voitures électriques, l’Allemagne rétablit ce dispositif pour soutenir les ménages et relancer la transition énergétique. Doté de trois milliards d’euros, le programme vise 800.000 véhicules d’ici 2029. Les aides varient entre 1.500 et 6.000 euros, sous conditions de revenus. Le ministre Carsten Schneider défend une mesure "pour l’environnement", tandis que des ONG et experts critiquent son efficacité.
Publié le : Mise à jour :
Une voiture électrique sur une borne de recharge en Allemagne
© JFsPic - stock.adobe.comLes montants varient de 1.500 à 6.000 euros, avec un minimum de 3.000 euros pour les voitures 100 % électriques. Les hybrides rechargeables et modèles avec prolongateur d’autonomie bénéficieront d’une prime de base de 1.500 euros. Cette aide sera réservée aux ménages dont le revenu imposable ne dépasse pas 80.000 euros et s’appliquera rétroactivement aux véhicules immatriculés depuis le début de l’année.
« Grâce à ce programme, nous souhaitons agir pour l’environnement, soutenir notre industrie automobile européenne et aider les ménages », a déclaré le ministre Carsten Schneider, cité par l’AFP. Cette relance intervient après la suppression des primes fin 2023, qui avait entraîné une forte baisse des immatriculations en 2024, compliquant l’objectif européen d’interdiction des moteurs thermiques en 2035.
La mesure suscite toutefois des critiques. L’ONG Deutsche Umwelthilfe déplore l’inclusion des hybrides, jugés « fortement émetteurs de CO2 ». L’expert automobile Ferdinand Dudenhöffer estime que « l’argent du contribuable est utilisé de manière très inefficace » et prédit un succès « passager ». À l’inverse, la présidente du syndicat des constructeurs (VDA), Hildegard Müller, salue « une avancée positive », tout en rappelant la nécessité d’un « réseau de recharge performant » et d’une électricité plus abordable.