Une légère progression de la mortalité routière a été observée en 2016, avec 3469 personnes tuées, soit huit de plus que l'année précédente. C'est ce qu'a annoncé Bruno Le Roux, ministre de l'Intérieur. Pour la première fois depuis 1972, la France connait une troisième année consécutive de hausse. Pour expliquer ce phénomène, le ministre de l'Intérieur met en cause les bonnes conditions climatiques, qui pour lui sont à l'origine d'un relâchement de vigilance. Mais un objectif est fixé, il faut réduire ce chiffre à 2000 morts d'ici trois ans.
Pour cela un renforcement des efforts est prévu avec de nouveaux dispositifs et de nouveaux engagements. Chantal Perrichon, présidente de la Ligue contre la Violence Routière a déjà une idée : l'abaissement de la vitesse sur les routes limitées à 90 km/h. En effet, environ 56% des morts circulaient sur l'une de ces routes. C'est pourquoi les experts du Conseil Nationale de Sécurité Routière ont indiqué qu'un abaissement de 10 km/h sur ces routes seraient nécessaires à la sécurité. Aujourd'hui de nombreuses associations militent pour sensibiliser mais surtout faire rentrer le sujet « sécurité routière » dans les débats de la présidentielle.
Un reportage de Sébastien Dath.
La mortalité routière en 2016
‘‘Rouler Autrement’’ votre rendez-vous consacré à la sécurité routière, revient sur la récente publication des chiffres de la mortalité routière. Ce bilan provisoire pour 2016 n’est malheureusement pas très bon, avec une hausse de 0,2% du nombre de tués sur les routes de l’hexagone.
Dernière modification : 27/02/2017 15:56
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