La reconnaissance faciale, bientôt en voiture ?
date 28/02/2023 - 10:00 | micro_reportage La rédaction
Le constructeur Continental et l'entreprise trinamiX, spécialisée dans les solutions de reconnaissance faciale, ont présenté un système de reconnaissance faciale embarqué dans les voitures. Celui-ci permettrait d'identifier le conducteur et ainsi de limiter les vols.
© Continental et trinamiX
Une nouvelle manière de déverrouiller sa voiture sans clé : la reconnaissance faciale. Continental et trinamiX proposent une technologie basée sur une caméra intégrée au tableau de bord, totalement invisible aux yeux du conducteur. Cette technologie existe depuis longtemps sur nos smartphones, mais c'est la première fois qu'elle s'applique à l'automobile. Cette technologie permettrait de limiter les vols. La voiture démarrerait donc uniquement si le propriétaire du véhicule se trouve derrière le volant.
La sécurité du véhicule n'est pas la seule utilisation prévue. La caméra permettrait aussi de sécuriser des paiement, notamment en station-service, à un péage ou dans un parking. Une utilisation similaire à ce que l'on trouve avec les téléphones portables, à l'heure où le paiement mobile se démocratise. Autre usage mis en avant, la caméra serait capable de surveiller l'attention du conducteur et ainsi de détecter la fatigue au volant afin d'éviter des accidents. L'avertisseur de somnolence, comme d'autres dispositifs de sécurité, est obligatoire dans les voitures neuves depuis 2022 mais la technologie de Continental et trinamiX permettrait de se passer de capteurs supplémentaires.
Ce système a obtenu l'Innovation Award dans la catégorie ‘‘mobilité’’ au dernier CES (salon international des nouvelles technologies se déroulant à Las Vegas). Il est présenté pour la première fois en Europe au Mobile World Congress (salon de la téléphonie mobile) qui se tient à Barcelone jusqu'au 2 mars.
La sécurité du véhicule n'est pas la seule utilisation prévue. La caméra permettrait aussi de sécuriser des paiement, notamment en station-service, à un péage ou dans un parking. Une utilisation similaire à ce que l'on trouve avec les téléphones portables, à l'heure où le paiement mobile se démocratise. Autre usage mis en avant, la caméra serait capable de surveiller l'attention du conducteur et ainsi de détecter la fatigue au volant afin d'éviter des accidents. L'avertisseur de somnolence, comme d'autres dispositifs de sécurité, est obligatoire dans les voitures neuves depuis 2022 mais la technologie de Continental et trinamiX permettrait de se passer de capteurs supplémentaires.
Ce système a obtenu l'Innovation Award dans la catégorie ‘‘mobilité’’ au dernier CES (salon international des nouvelles technologies se déroulant à Las Vegas). Il est présenté pour la première fois en Europe au Mobile World Congress (salon de la téléphonie mobile) qui se tient à Barcelone jusqu'au 2 mars.