Le bon plan vélo

Lancé en 2018, le plan vélo a pour objectif de favoriser les déplacements à bicyclette en aidant, par exemple, les communes à aménager des pistes cyclables sécurisées.

Il vient de souffler ses 4 bougies. À l'occasion de l'anniversaire du plan vélo, la Première ministre Elisabeth Borne a annoncé une enveloppe inédite de 250 millions d'euros, l'an prochain. Son objectif ? Poursuivre le développement du vélo en France. « Elle s'adresse en particulier aux collectivités locales en ciblant celles qui ont le moins de moyens et le plus de difficultés à développer des pistes cyclables sûres ou des points de stationnement pour les vélos. Souvent, on hésite à prendre son vélo car on a peur de le laisser quelque part et se le faire voler. Ainsi, 50 millions d'euros de la somme globale seront alloués à la réalisation de stationnements sécurisées » déclare Clément Beaune, ministre délégué chargé des transports.

Outre les infrastructures, le plan vélo prolonge les aides nationales à l'achat de vélos à assistance électrique et renforce l'apprentissage de la pratique du vélo aux enfants. Un comité
interministériel du vélo doit également voir le jour et se réunir tous les six mois. Grand gagnant de la crise sanitaire, le vélo ne cesse de faire de nouveaux adeptes. Il est de loin le moyen de transport le plus vendu en France, devant la trottinette électrique et la voiture. Et il n'y a aucune raison que ça change avec le développement d'infrastructures.

« Quand on veut faire du vélo, on a besoin d'être sécurisé, de rouler sur des routes où les voitures roulent moins vite, où il y a des aménagements qui permettent aux cyclistes de rouler en toute sécurité. C'est bénéfique aussi pour les usagers de trottinettes électriques qui utilisent ces pistes cyclables » rappelle Christophe Ramond, directeur des études et recherche à la Prévention Routière.