Le covoiturage, une voie pour limiter les bouchons
date 13/03/2023 - 21:33 | micro_reportage Charles Daudon
La vitesse moyenne dans les embouteillages en heure de pointe en 2022 était de... 14km/h à Londres, la ville la plus embouteillée au monde. En France, nous n'échappons pas non plus aux bouchons avec une moyenne de 70 heures par an, en moyenne, pour les 10 villes les plus concernées. Pourtant, il existe des solutions.

Le covoiturage, une voie pour limi…
Le covoiturage, une voie pour limiter les bouchons
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Les automobilistes parisiens ont passé plus de dix jours dans les bouchons en 2022. Les Bordelais ne font guère mieux, avec « à peine » 9 jours et 2 heures. Les Lyonnais ont, quant à eux, perdu ainsi 8 jours. Du temps et de l'argent perdus, et pas vraiment une bonne nouvelle pour la planète. C'est ce qui ressort du dernier TomTom Traffic Index sorti il y a quelques semaines.
Vincent Martinier, directeur de la communication chez TomTom, évalue la hausse du coût en essence de ces ralentissements à 16% par rapport à 2021. « Et comptez plus 28% si votre véhicule roule au diesel, carburant dont le prix a encore plus augmenté », précise-t-il.
Le classement France 2022 de TomTom
D'un point de vue écologique, le bilan n'est pas plus flatteur : « Il faut bien avoir conscience que la surconsommation liée aux bouchons est de l'ordre de 30%, cela représente pour un trajet quotidien domicile travail de 10km pas moins de 1300kg de CO2 émis par an, à cause des embouteillages. »
Malgré les coûts toujours plus importants, la voiture reste un mode de déplacement prépondérant dans la plupart des villes. Comment réduire alors les bouchons ?
Le covoiturage au quotidien est une piste sérieuse. Or selon le dernier baromètre VINCI Autoroutes sur l'autosolisme, environ 85% des automobilistes voyagent seuls dans leur voiture pour leur trajet de tous les jours. Le gouvernement a récemment lancé un plan national pour encourager le covoiturage. Héloïse Georgeault, du ministère des transports, identifie plusieurs leviers incitatifs : « donner de l'argent, certes, mais aussi des avantages d'usage, comme des voies réservées au covoiturage. »
Et les mesures incitatives financières semblent porter leurs fruits. En janvier, on a observé une augmentation de 30% des trajets courts en covoiturage.
Vincent Martinier, directeur de la communication chez TomTom, évalue la hausse du coût en essence de ces ralentissements à 16% par rapport à 2021. « Et comptez plus 28% si votre véhicule roule au diesel, carburant dont le prix a encore plus augmenté », précise-t-il.
Le classement France 2022 de TomTom
Villes | Temps de trajet moyen par 10 km | Heures d'embouteillage par an | |
---|---|---|---|
1 | Paris | 26 min 10 s | 246 heures |
2 | Bordeaux | 22 min 40 s | 218 heures |
3 | Lyon | 20 min 40 s | 201 heures |
4 | Nice | 18 min 20 s | 165 heures |
5 | Marseille | 17 min 50 s | 168 heures |
6 | Rouen | 16 min 30 s | 154 heures |
7 | Nantes | 16 min 20 s | 164 heures |
8 | Brest | 15 min 30 s | 138 heures |
9 | Avignon | 15 min 10 s | 143 heures |
10 | Toulon | 15 min 10 s | 143 heures |
D'un point de vue écologique, le bilan n'est pas plus flatteur : « Il faut bien avoir conscience que la surconsommation liée aux bouchons est de l'ordre de 30%, cela représente pour un trajet quotidien domicile travail de 10km pas moins de 1300kg de CO2 émis par an, à cause des embouteillages. »
Malgré les coûts toujours plus importants, la voiture reste un mode de déplacement prépondérant dans la plupart des villes. Comment réduire alors les bouchons ?
Le covoiturage au quotidien est une piste sérieuse. Or selon le dernier baromètre VINCI Autoroutes sur l'autosolisme, environ 85% des automobilistes voyagent seuls dans leur voiture pour leur trajet de tous les jours. Le gouvernement a récemment lancé un plan national pour encourager le covoiturage. Héloïse Georgeault, du ministère des transports, identifie plusieurs leviers incitatifs : « donner de l'argent, certes, mais aussi des avantages d'usage, comme des voies réservées au covoiturage. »
Et les mesures incitatives financières semblent porter leurs fruits. En janvier, on a observé une augmentation de 30% des trajets courts en covoiturage.