Le succès des vélos à assistance électrique
date 01/05/2019 - 01:43 | micro_reportage Charles Daudon
C'est un marché en plein essor. Après une année 2017 déjà historique, les ventes de vélos à assistance électrique ont bondi l'an dernier de 21%.
© Romain Bourven
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Le succès des vélos à assistance électrique
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Disponible en libre-service ou à la location longue durée dans certaines villes, le vélo à assistance électrique rencontre un succès grandissant. Un intérêt qui pousse de plus en plus de particuliers à acheter leur propre vélo.
Après une année 2017 marquée par une forte augmentation de ses ventes, la tendance se poursuit. L'an dernier, près de 340 000 vélos équipés d'une assistance électrique ont été vendus. Et cette courbe ne devrait pas s'inverser, au contraire. « Les perspectives d'évolution nous amènent vers 900 000 unités vendues par an, voire 1 million pour les plus favorables » selon Virgile Caillet, délégué général d'Union Sport et Cycle.
De plus en plus de français sont séduits, malgré un tarif qui reste encore élevé. Comptez, en moyenne, 1500 euros pour l'achat d'un vélo à assistance électrique. Des aides de l'État et des collectivités locales existent pour faire baisser l'addition.
Le vélo à assistance électrique n'a pas que la côte en ville. De plus en plus de sites touristiques, notamment en montagne, proposent à la location des VTT à assistance électrique. Idéal quand la route s'élève. « L'assistance électrique permet de gommer toutes les difficultés physiques que l'on peut avoir sur des parcours exigeants. Elle permet également à des personnes ayant des niveaux différents de rouler ensemble » se félicite Nicolas Pinson, chargé de projets chez France Vélo Tourisme.
Après une année 2017 marquée par une forte augmentation de ses ventes, la tendance se poursuit. L'an dernier, près de 340 000 vélos équipés d'une assistance électrique ont été vendus. Et cette courbe ne devrait pas s'inverser, au contraire. « Les perspectives d'évolution nous amènent vers 900 000 unités vendues par an, voire 1 million pour les plus favorables » selon Virgile Caillet, délégué général d'Union Sport et Cycle.
De plus en plus de français sont séduits, malgré un tarif qui reste encore élevé. Comptez, en moyenne, 1500 euros pour l'achat d'un vélo à assistance électrique. Des aides de l'État et des collectivités locales existent pour faire baisser l'addition.
Le vélo à assistance électrique n'a pas que la côte en ville. De plus en plus de sites touristiques, notamment en montagne, proposent à la location des VTT à assistance électrique. Idéal quand la route s'élève. « L'assistance électrique permet de gommer toutes les difficultés physiques que l'on peut avoir sur des parcours exigeants. Elle permet également à des personnes ayant des niveaux différents de rouler ensemble » se félicite Nicolas Pinson, chargé de projets chez France Vélo Tourisme.