Les erreurs de conduite à éviter pour préserver la durée de vie de votre voiture
date 11/04/2025 - 15:56 | micro_reportage Sébastien Dath
Certaines habitudes au volant peuvent sérieusement abîmer votre véhicule : pied sur l’embrayage, conduite sur la réserve, freinages brusques, accélération à froid et usage inadapté du lave-glace. Des réflexes faciles à corriger, mais qui peuvent coûter cher s’ils sont négligés.
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Les erreurs de conduite à éviter pour préserver la durée de vie de votre voiture
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Rouler sans y penser peut entraîner des réparations inattendues. Cette semaine, Marine Madelmond de Roole Média partage quelques erreurs de conduite courantes et les conséquences souvent sous-estimées sur l’état de votre véhicule. La première concerne l’embrayage. « Je fais partie de ces automobilistes qui laissent souvent leur pied appuyé sur l’embrayage sans changer de vitesse », confie la journaliste. Une habitude banale, mais qui accélère l’usure de la butée, pour un remplacement facturé entre 800 et 1000 euros.
Autre mauvais réflexe : rouler fréquemment sur la réserve. Cela peut injecter dans le moteur les impuretés qui stagnent au fond du réservoir. Le filtre à essence risque de s’encrasser, ce qui pourrait affecter les performances à terme. Côté freinage, le manque d’anticipation est aussi pointé du doigt. Freiner systématiquement au dernier moment use prématurément plaquettes et disques, en plus de faire grimper la consommation. « J’évite au maximum et je pratique l’écoconduite », souligne Marine Madelmond.
Le moteur souffre aussi quand on l’accélère à froid. Un réflexe courant en hiver, surtout lorsqu’on est pressé. Or, tant que l’huile n’a pas atteint la bonne température, la lubrification est incomplète. Il faut donc éviter de trop solliciter la mécanique dans les premières minutes. Enfin, remplacer le liquide lave-glace par de l’eau semble économique, mais s’avère inefficace, voire risqué. L’eau peut geler en hiver et contient du calcaire, nuisible aux gicleurs. Mieux vaut utiliser un produit adapté ou, à la rigueur, un mélange d’eau distillée et de vinaigre blanc.
Ces conseils pratiques, pour limiter l'usure de votre voiture, sont à retrouver sur le site officiel de Roole Média.
Autre mauvais réflexe : rouler fréquemment sur la réserve. Cela peut injecter dans le moteur les impuretés qui stagnent au fond du réservoir. Le filtre à essence risque de s’encrasser, ce qui pourrait affecter les performances à terme. Côté freinage, le manque d’anticipation est aussi pointé du doigt. Freiner systématiquement au dernier moment use prématurément plaquettes et disques, en plus de faire grimper la consommation. « J’évite au maximum et je pratique l’écoconduite », souligne Marine Madelmond.
Le moteur souffre aussi quand on l’accélère à froid. Un réflexe courant en hiver, surtout lorsqu’on est pressé. Or, tant que l’huile n’a pas atteint la bonne température, la lubrification est incomplète. Il faut donc éviter de trop solliciter la mécanique dans les premières minutes. Enfin, remplacer le liquide lave-glace par de l’eau semble économique, mais s’avère inefficace, voire risqué. L’eau peut geler en hiver et contient du calcaire, nuisible aux gicleurs. Mieux vaut utiliser un produit adapté ou, à la rigueur, un mélange d’eau distillée et de vinaigre blanc.
Ces conseils pratiques, pour limiter l'usure de votre voiture, sont à retrouver sur le site officiel de Roole Média.
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