Loi Montagne : au 1er novembre, votre véhicule doit être équipé
date 30/10/2023 - 13:23 | micro_reportage Virginie Decorte
Alors que 30% du territoire français est composé de massifs montagneux, il est obligatoire, depuis 2021, d'équiper son véhicule pour faire face aux conditions climatiques dans certains départements, entre le 1er novembre et le 31 mars.
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Loi Montagne : au 1er novembre, votre véhicule doit être équipé
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« La Loi Montagne concerne tous les automobilistes possesseurs de véhicules légers, c'est-à-dire les véhicules de tourisme, les 4x4, les SUV, les camionnettes » explique Dominique Stenfel, président du Syndicat des Professionnels du Pneu. « Mais elle concerne également, sous une forme différente, les transporteurs, les possesseurs de camions et de semi-remorques. »
48 départements français sont concernés en totalité ou partiellement. En totalité pour les départements qui sont clairement dans les zones de montagne ou de haute montagne, partiellement pour des départements qui sont à la fois des départements de montagne et de plaine.
Selon un récent sondage, face aux conditions climatiques hivernales, les automobilistes français sont trop confiants. Seul un conducteur sur dix considère qu'en hiver, les conditions climatiques rendent la conduite difficile là où il habite. Et un conducteur sur cinq seulement envisage de modifier son équipement.
« On a beaucoup de pédagogie à faire : expliquer pourquoi les pneus hiver sont importants » ajoute Dominique Stenfel. « Parce qu'en fait, ce sont des technologies différentes des pneumatiques été. Le profil, le dessin du pneu est différent. En fait, les pneus hiver sont dotés de pavés plus gros avec des canaux qui permettent de mieux évacuer la neige. Et puis d'autre part, il y a une multitude de lamelles. Il y en a jusqu'à 2000 sur les pneus les plus sophistiqués. Et ces lamelles agissent comme des petites lames pour apporter du crip aux pneus. On gagne de la motricité dans toutes les conditions d'utilisation, surtout en cas d'enneigement et donc ça apporte un surcroît de sécurité très très important. »
Pour l'instant, la période de pédagogie et de prévention se poursuit et aucune sanction n'est prévue pour cette nouvelle saison hivernale. Cela dit, les forces de l'ordre peuvent tout à fait interdire l'accès à une zone de montagne à un véhicule non équipé.
48 départements français sont concernés en totalité ou partiellement. En totalité pour les départements qui sont clairement dans les zones de montagne ou de haute montagne, partiellement pour des départements qui sont à la fois des départements de montagne et de plaine.
Selon un récent sondage, face aux conditions climatiques hivernales, les automobilistes français sont trop confiants. Seul un conducteur sur dix considère qu'en hiver, les conditions climatiques rendent la conduite difficile là où il habite. Et un conducteur sur cinq seulement envisage de modifier son équipement.
« On a beaucoup de pédagogie à faire : expliquer pourquoi les pneus hiver sont importants » ajoute Dominique Stenfel. « Parce qu'en fait, ce sont des technologies différentes des pneumatiques été. Le profil, le dessin du pneu est différent. En fait, les pneus hiver sont dotés de pavés plus gros avec des canaux qui permettent de mieux évacuer la neige. Et puis d'autre part, il y a une multitude de lamelles. Il y en a jusqu'à 2000 sur les pneus les plus sophistiqués. Et ces lamelles agissent comme des petites lames pour apporter du crip aux pneus. On gagne de la motricité dans toutes les conditions d'utilisation, surtout en cas d'enneigement et donc ça apporte un surcroît de sécurité très très important. »
Pour l'instant, la période de pédagogie et de prévention se poursuit et aucune sanction n'est prévue pour cette nouvelle saison hivernale. Cela dit, les forces de l'ordre peuvent tout à fait interdire l'accès à une zone de montagne à un véhicule non équipé.