Motards et automobilistes : le défi de l’inter-file sécurisé

Depuis son entrée officielle dans le Code de la route et l'article R412-11-3, depuis le 11 janvier, la circulation inter-files des motos impose de nouvelles habitudes de conduite pour tous. Selon Yves Carra, porte-parole du Mobilité Club France, les premières consultations révèlent une opinion publique partagée : « Les premiers témoignages sont plutôt contre, car elle est jugée dangereuse. » Cependant, il insiste sur la nécessité d’un apprentissage collectif pour que cette pratique soit mieux acceptée et sécurisée.

Cette nouvelle réglementation s’appuie sur des règles strictes, telles que des limitations de vitesse spécifiques pour les motards selon l’état du trafic. « Elle est très cadrée », souligne Yves Carra et le respect des consignes par les motards est crucial. « Il faut que les motards respectent bien sûr tout ce qui est préconisé pour cette circulation inter-files. »

Les automobilistes jouent également un rôle central dans la sécurité de cette pratique. Yves Carra rappelle l’importance de la sensibilisation pour éviter les comportements dangereux : « Quand une moto arrive, il ne faut pas se mettre sur la droite pour l’empêcher de passer. Au contraire, il faut se mettre un peu sur la gauche et faire en sorte de ne pas la gêner. »

Un autre point clé concerne les angles morts, souvent responsables d’accidents graves. « Le coup d’œil dans le rétro ne suffit pas ; il faut tourner un peu la tête pour voir s’il n’y a pas un angle mort », insiste-t-il. Cet effort d’attention, couplé à des formations adaptées pour les jeunes conducteurs, pourrait réduire considérablement les risques.