Permis de conduire : les propositions de l'ECF pour réduire les délais

Les délais pour passer le permis de conduire en France ont atteint des niveaux préoccupants, passant de 65 jours en 2023 à 80 jours en 2025. Patrick Mirouse, Président de l'École de Conduite Française (ECF), explique que cette situation est due à plusieurs facteurs, notamment une augmentation démographique, les effets persistants de la pandémie de COVID-19 et l'introduction du permis à 17 ans.
Pour remédier à cette pénurie, l'ECF propose plusieurs solutions.

Tout d'abord, Patrick Mirouse souligne la nécessité de recruter environ 150 inspecteurs supplémentaires pour réguler le système : « Le permis de conduire est un examen d'État, et il manque des inspecteurs pour assurer son bon fonctionnement. »

En outre, l'ECF met en avant les avantages de la conduite accompagnée, une méthode d'apprentissage qui existe depuis 40 ans mais qui reste méconnue. « La conduite accompagnée forme des conducteurs 3 fois plus sûrs que l'apprentissage classique et coûte entre 300 et 400 euros de moins », précise Patrick Mirouse. Il ajoute que cette méthode permet également un taux de réussite plus élevé à la première présentation, atteignant 77% contre 57% pour la filière classique.

L'ECF propose également d'avancer l'âge de début de la conduite accompagnée à 14 ans, explique Patrick Mirouse : « À 14 ans, on apprend plus vite et on n'a pas de contraintes de mobilité. Cela permettrait de mieux absorber la période d'accompagnement et de prise d'expérience. »

Enfin, l'ECF suggère d'introduire un test de fin de formation obligatoire avant de se présenter à l'examen du permis de conduire. « Cela permettrait de s'assurer que les candidats ont le niveau requis avant de passer l'examen, évitant ainsi de gaspiller des places d'examen », conclut Patrick Mirouse.