Peugeot 308, changement radical

La marque au lion vient de lancer la nouvelle mouture de la voiture préférée des Français dans la catégorie des compactes.

Cette semaine, présentation de la toute nouvelle Peugeot 308 qui vient de sortir chez tous les concessionnaires. Une arrivée très attendue d’après notre partenaire L’Automobile Magazine. Et pour cause, explique Gaël Brianceau, journaliste au mensuel, « la précédente 308 qui était sortie fin 2013, début 2014, avait vraiment séduit les Français, c’était la plus vendue, c’était aussi, aux yeux des spécialistes, la meilleure voiture de la catégorie, la plus sympa à conduire ».

Aujourd’hui, poursuit notre confrère, « la remplaçante s’appelle toujours 308, mais c’est vraiment une toute autre voiture, toute nouvelle » ! Un changement assez radical, qui s’explique assez facilement, selon lui : « Pendant ces huit ans qu’a duré la carrière de cette 308, Peugeot a changé, a grandi, a acquis de nouvelles ambitions et aujourd’hui Peugeot se veut un généraliste premium et dans le lot des améliorations on va parler de style, de technologie et de tout ce qui fait qu’une voiture fasse envie à l’achat. »

À l’instar de ce que la marque au lion a fait avec ses 208 et 2008, Gaël Brianceau explique que pour la 308 « c’est exactement la même recette ». Concrètement, raconte-t-il, « vous prenez une voiture format classique, vous faites un design sexy, à l’intérieur vous avez le fameux i-Cockpit c’est-à-dire le petit volant, les compteurs par-dessus, l’écran central et puis vous agrémentez tout ça d’une finition de qualité et à la fin, vous avez une voiture qui fait très envie ».

Le journaliste de L’Automobile Magazine confie enfin que cette troisième génération de la Peugeot 308 n’a, en comparaison, rien à envier à ses concurrentes Mercedes Class A, Seat Leon et autre Mazda 3.