Citroën C3 Aircross essence : un rival low-cost du Dacia Duster

Après l'hybride et l'électrique, la marque aux chevrons dévoile la version thermique de son nouveau SUV familial qui passe sous les 20 000 euros.

Citroën poursuit son virage stratégique avec la nouvelle version thermique de son SUV C3 Aircross. Dévoilée à moins de 20 000 euros, elle s’inscrit dans une logique d’accessibilité, un créneau jusque-là dominé par Dacia. « On l’attendait cette version premier prix », commente Pierre Lefebvre, rédacteur en chef adjoint de L’Automobile Magazine.

Avec ses 4,40 m de long, le C3 Aircross dépasse même le Dacia Duster en gabarit. Il promet un espace intérieur généreux, particulièrement aux places arrière, même si le coffre reste perfectible. Sous le capot, un moteur essence 1.2L Turbo de 100 chevaux propulse un véhicule resté léger, avec seulement 1268 kg sur la balance. « C’est plutôt un exploit à l’heure actuelle », note le journaliste.

Proposé à 19 700 euros en entrée de gamme, le modèle grimpe à 21 800 euros dans une version mieux équipée, toujours jugée raisonnable. L’essai effectué par L’Automobile Magazine est concluant : consommation contenue, performances correctes et bon confort général. « Ce C3 Aircross remplit toutes les cases du cahier des charges », assure Pierre Lefebvre, même si certains détails comme la position de conduite peuvent encore progresser.

Surtout, le rapport qualité/prix obtient la note maximale : cinq étoiles. Une reconnaissance rare pour une voiture neuve à ce niveau de tarif.