Van aménagé, voiture équipée ou camping-car : comment débuter la ‘‘vanlife’’ ?

L’Automobile Magazine, a comparé deux façons de vivre la ‘‘vanlife’’. D’un côté, le van Citroën Holidays, aménagé pour le voyage. De l’autre, un Dacia Duster avec un module ‘‘Pack Sleep’’. Ce test grandeur nature illustre deux philosophies de voyage : le tout-inclus mobile ou la voiture transformée. Un dossier complet pour aider les vacanciers à choisir selon leurs attentes, leur budget et leur envie d’aventure.

Face à l’engouement croissant pour la ‘‘vanlife’’, L’Automobile Magazine propose un dossier complet pour aider les vacanciers à s’y retrouver. Pierre Lefebvre, rédacteur en chef adjoint du mensuel, a testé deux solutions bien différentes sur les routes de Bourgogne.

La première : un Citroën Holidays, van aménagé prêt à partir. Équipé d’une cuisine, d’un couchage intégré et d’un toit relevable, ce modèle s’inscrit dans la lignée du mythique Volkswagen California. « C’est surprenant de voir Citroën arriver sur ce créneau, mais ça prouve que le marché devient attractif pour les constructeurs », souligne Pierre Lefebvre. Le confort est réel, mais le budget s’en ressent : il faut compter plusieurs dizaines de milliers d’euros.

De son côté, le Dacia Duster testé embarque un ‘‘Pack Sleep’’, caisson en bois pliable dissimulé dans le coffre. Il se déploie en lit double pour la nuit, offrant une solution plus abordable pour les propriétaires de Duster ou Jogger. « Même a posteriori, on peut l’installer. C’est malin, mais moins confortable évidemment », note le journaliste.

Pour affiner son choix, le magazine propose un test d’orientation selon les besoins : autonomie, confort, budget, facilité de conduite. « Le camping-car est imbattable à l’arrêt, mais difficile à manier », avertit Pierre Lefebvre. Ce comparatif montre que la vanlife peut aujourd’hui se vivre de plusieurs façons, du minimalisme mobile à la maison roulante. Reste à choisir celle qui vous ressemble.