Peugeot e-3008 vs Renault Scénic : La Bataille Électrique est Lancée
date 17/09/2023 - 10:48 | micro_reportage La rédaction
Le nouveau Peugeot e-3008, un SUV Fastback 100% électrique, pourrait s'avérer être un sérieux concurrent pour les autres acteurs du marché, notamment le récemment annoncé Renault Scénic. Découvrez les caractéristiques clés de ce modèle et son impact potentiel sur la concurrence.
La nouvelle Peugeot E-3008 - © Stellantis
Annoncé ce mardi 12 septembre 2023, le Peugeot e-3008 est le dernier né de la famille électrique du constructeur français. Ce lancement est loin d'être anodin, car il intervient, d'une part, dans un contexte où Peugeot ambitionne de devenir le leader de la mobilité électrique en Europe. Avec ce nouveau modèle, la marque semble prête à relever ce défi. Et d'autre part, ce nouveau 3008 doit remplacer l'actuel, véritable best-seller vendu à plus de 1,3 million de clients dans 130 pays.
L'accent mis sur l'électrique est flagrant. Peugeot prévoit d'offrir la gamme électrique la plus complète parmi les marques généralistes en Europe d'ici 2025. Le e-3008 est donc une pièce maîtresse de cette stratégie, conçu pour marquer les esprits et les parts de marché.
Ce modèle pourrait bien changer la donne en France, un marché où Peugeot est déjà un acteur majeur. Son arrivée est d'autant plus stratégique que Renault vient de dévoiler son propre modèle électrique, le Scénic. Les deux véhicules vont très certainement se livrer une bataille acharnée pour conquérir les consommateurs français.
Le Peugeot e-3008 offrira une gamme de trois motorisations électriques, avec des autonomies allant jusqu'à 700 km et des puissances maximales de 320 ch. La longévité de la batterie est également un point fort, avec une garantie de 8 ans ou 160 000 km pour 70% de sa capacité de charge.
La gamme sera complétée par deux motorisations électrifiées, à savoir une version hybride et une version hybride rechargeable, qui seront disponibles selon les marchés. Une motorisation spécifique sera également dédiée aux marchés internationaux.
Le e-3008 devrait débarquer dans les concessions au premier trimestre 2024.
L'accent mis sur l'électrique est flagrant. Peugeot prévoit d'offrir la gamme électrique la plus complète parmi les marques généralistes en Europe d'ici 2025. Le e-3008 est donc une pièce maîtresse de cette stratégie, conçu pour marquer les esprits et les parts de marché.
Ce modèle pourrait bien changer la donne en France, un marché où Peugeot est déjà un acteur majeur. Son arrivée est d'autant plus stratégique que Renault vient de dévoiler son propre modèle électrique, le Scénic. Les deux véhicules vont très certainement se livrer une bataille acharnée pour conquérir les consommateurs français.
Le Peugeot e-3008 offrira une gamme de trois motorisations électriques, avec des autonomies allant jusqu'à 700 km et des puissances maximales de 320 ch. La longévité de la batterie est également un point fort, avec une garantie de 8 ans ou 160 000 km pour 70% de sa capacité de charge.
La gamme sera complétée par deux motorisations électrifiées, à savoir une version hybride et une version hybride rechargeable, qui seront disponibles selon les marchés. Une motorisation spécifique sera également dédiée aux marchés internationaux.
Le e-3008 devrait débarquer dans les concessions au premier trimestre 2024.