Regenion : le pneu auto-régénérant
date 01/10/2018 - 10:58 | micro_reportage Stéphanie Dionnet
Deux ingénieurs Michelin ont remporté le prix de l’inventeur européen, en développant un pneu poids-lourd « auto-régénérant », à la durée de vie 20 % supérieure à celle d'un pneu classique. Comment ça marche ?
Regenion : le pneu auto-régénérant
Regenion : le pneu auto-régénérant
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Un pneu pour poids-lourds qui s'auto-régénère. Cocorico ! Cette nouvelle technologie est française. Agnès Poulbot et Jacques Barraud, deux ingénieurs Michelin ont développé ce pneumatique, doté de plusieurs couches de bandes de roulement, autrement dit plusieurs couches de sculptures. Au fil des kilomètres, la bande de roulement s’use et révèle d'autres sculptures. En quelque sorte, le pneu « s’auto-régénère ».
Côté longévité, sa durée de vie est accrue de 20 % par rapport à un pneu conventionnel, et cette technologie baptisée Regenion, permet aussi au véhicule d’être plus performant en terme de consommation : un poids-lourds équipé de la technologie Regenion gagne en moyenne un litre de carburant tous les 100 kilomètres.
Ecoutez Agnès Poulbot, conceptrice du pneu auto-régénérant, et lauréate du prix de l’inventeur européen...
Côté longévité, sa durée de vie est accrue de 20 % par rapport à un pneu conventionnel, et cette technologie baptisée Regenion, permet aussi au véhicule d’être plus performant en terme de consommation : un poids-lourds équipé de la technologie Regenion gagne en moyenne un litre de carburant tous les 100 kilomètres.
Ecoutez Agnès Poulbot, conceptrice du pneu auto-régénérant, et lauréate du prix de l’inventeur européen...
Agnès Poulbot, conceptrice de Regenion