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Sécurité routière : 637 communes labellisées "Ville Prudente"

Créé par l’association Prévention Routière, ce label distingue les communes engagées contre l’insécurité routière. Actions éducatives, aménagements, suivi de l’accidentalité et mobilité sont évalués. De petites communes aux grandes villes, plus de 600 communes sont aujourd’hui labellisées.

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Sécurité routière : 637 communes labellisées "Ville Prudente"
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Ce label participe à la lutte contre l'insécurité routière.

© Prévention Routière - Ville Prudente
Créé il y a 8 ans par l’association Prévention Routière, le label Ville Prudente vise à valoriser les collectivités engagées dans la lutte contre l’insécurité routière, dans un contexte où chaque année en France, plus de 3 500 personnes perdent la vie sur les routes et près de 245 000 sont blessées.

Selon Sophie Sainten, Déléguée générale de l’association, les critères de labellisation comprennent « des actions d'éducation routière auprès des publics et des usagers, notamment les plus vulnérables, la question des aménagements mis en œuvre sur la commune, l’analyse des données et la gestion des déplacements, les indicateurs et le suivi de l'accidentalité ». Ce label permet souvent de rendre visibles des démarches déjà engagées sur le terrain.

Toutes les communes peuvent candidater, quelle que soit leur taille. Des villages de quelques habitants aux grandes agglomérations comme Lille, Bordeaux, Avignon ou Perpignan, la démarche est ouverte à tous. Dans les Pyrénées-Orientales, la commune d’Amélie-les-Bains fait partie des villes labellisées.

Thierry Co, adjoint à la Sécurité publique, détaille les mesures mises en place : « Concrètement, on a généralisé les zones à 30 km/h, installé des feux récompenses, qui fluidifient la conduite des conducteurs qui lèvent le pied. » La commune a également développé des actions en direction des publics spécifiques et renforcé la prévention : « On a mis en place des navettes pour les seniors, toutes électriques, notamment pour aller faire leurs courses en centre-ville. On a fait de la prévention dans les écoles. » Thierry Co évoque aussi des journées intergénérationnelles organisées avec les pompiers et la police municipale.

D’autres dispositifs complètent ces actions, notamment pour encadrer les nouveaux usages, ajoute-t-il : « On a créé des zones du pied à terre pour mieux encadrer l'usage des trottinettes en centre-ville ». Grâce à cette mobilisation, il n'y a eu aucun accident mortel à Amélie-les-Bains en 2025.
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