Un carburant à base de poissons pour les bateaux
date 13/04/2019 - 10:35 | micro_reportage Stéphanie Dionnet
C’est une innovation qui vise à limiter la pollution maritime, dont les sources sont multiples. Les plastiques dont les océans regorgent, les naufrages de bateaux, mais aussi la navigation quotidienne des paquebots propulsés au fioul lourd. Des solutions se profilent en matière de carburants plus respectueux de l’environnement, avec par exemple, un biogaz fabriqué à base de déchets de poissons et prochainement utilisé sur des flottes norvégiennes.

© Laurel Talabere
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Un carburant à base de poissons pour les bateaux
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La mer suffoque en raison de l’activité humaine, c’est le constat dressé par Gil Emmanuel, Président de l’OMPE (Organisation Mondiale pour la Protection de l’Environnement) : « Au niveau de la pollution maritime, les bateaux utilisent de gros moteurs diesel qui consomment du fioul lourd. Ce produit est un combustible qui contient beaucoup de souffre et qui rejette l’équivalent d’un million de voitures en terme de micro particules dans l’air, pour un seul navire ! ».
Mais le changement est-là. En Norvège, la compagnie de croisière Hurtigruten va faire naviguer une partie de sa flotte avec le carburant le plus respectueux de l’environnement actuellement disponible, un biogaz issu, entre autres, de déchets de poissons. Ce que confirme Christine Bois-Beauval, Directrice Générale France de la compagnie maritime Hurtigruten : « Ce biogaz sera directement livré à bord des bateaux qui seront équipés de propulsion biogaz, associée à des batteries et des moteurs gaz naturel liquéfié (BioGNL). »
Écoutez le reportage de Stéphanie Dionnet…
Mais le changement est-là. En Norvège, la compagnie de croisière Hurtigruten va faire naviguer une partie de sa flotte avec le carburant le plus respectueux de l’environnement actuellement disponible, un biogaz issu, entre autres, de déchets de poissons. Ce que confirme Christine Bois-Beauval, Directrice Générale France de la compagnie maritime Hurtigruten : « Ce biogaz sera directement livré à bord des bateaux qui seront équipés de propulsion biogaz, associée à des batteries et des moteurs gaz naturel liquéfié (BioGNL). »
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