Voitures électriques 2023 : Tesla et Dacia dominent le marché avant le changement de bonus
date 13/12/2023 - 10:09 | micro_reportage La rédaction
En 2023, le marché français des véhicules électriques a été marqué par une croissance significative, avec des modèles comme la Tesla Model Y et la Dacia Spring en tête des ventes. Alors que ces véhicules ont profité de stratégies tarifaires compétitives, l'approche de changements majeurs dans les aides gouvernementales promet de redéfinir le paysage de l'électromobilité en France.
En 2023, le marché français des véhicules électriques a atteint un point d'inflexion significatif, avec les voitures électriques représentant 17% du marché automobile global (avec une pointe à 19% en septembre). Cette évolution marque un intérêt croissant pour une mobilité plus durable et souligne l'impact croissant des véhicules électriques sur le marché automobile français.
Parmi les modèles les plus vendus, la Tesla Model Y s'est imposée comme leader incontesté, enregistrant 32,509 immatriculations et occupant la 8ème place toutes catégories confondues. Ce succès est le reflet d'une politique tarifaire agressive et d'une offre produit répondant aux attentes en termes d'autonomie et de performances. La Dacia Spring, avec 26,951 immatriculations, a également marqué l'année par son accessibilité et son positionnement de véhicule électrique « low cost ». Fabriquée en Chine, elle a su attirer une clientèle soucieuse de prix, tout en offrant une solution pratique pour la mobilité urbaine.
La Renault Megane-E, avec 15,862 immatriculations, et la MG MG4, avec 15,934 immatriculations, complètent le tableau des modèles les plus populaires. Ces chiffres soulignent l'engagement des constructeurs européens et asiatiques dans le développement de véhicules électriques abordables et performants.
Cependant, le paysage des voitures électriques en France est sur le point de connaître des changements majeurs. Avec les modifications des aides gouvernementales prévues pour ce 15 décembre 2023, l'avantage concurrentiel des modèles fabriqués hors de l'Union Européenne, tels que la Dacia Spring et les MG, pourrait être remis en question. Cette évolution des aides pourrait inciter les consommateurs à se tourner vers des alternatives produites au sein de l'UE, influençant ainsi la dynamique future du marché.
2023 a donc été une année de consolidation et de croissance pour les voitures électriques en France. Cependant, les changements à venir dans les aides gouvernementales s'annoncent comme un facteur déterminant pour l'avenir de ce marché, pouvant redéfinir les stratégies des constructeurs et les choix des consommateurs.
Chiffres PFA décembre 2023
Parmi les modèles les plus vendus, la Tesla Model Y s'est imposée comme leader incontesté, enregistrant 32,509 immatriculations et occupant la 8ème place toutes catégories confondues. Ce succès est le reflet d'une politique tarifaire agressive et d'une offre produit répondant aux attentes en termes d'autonomie et de performances. La Dacia Spring, avec 26,951 immatriculations, a également marqué l'année par son accessibilité et son positionnement de véhicule électrique « low cost ». Fabriquée en Chine, elle a su attirer une clientèle soucieuse de prix, tout en offrant une solution pratique pour la mobilité urbaine.
La Renault Megane-E, avec 15,862 immatriculations, et la MG MG4, avec 15,934 immatriculations, complètent le tableau des modèles les plus populaires. Ces chiffres soulignent l'engagement des constructeurs européens et asiatiques dans le développement de véhicules électriques abordables et performants.
Cependant, le paysage des voitures électriques en France est sur le point de connaître des changements majeurs. Avec les modifications des aides gouvernementales prévues pour ce 15 décembre 2023, l'avantage concurrentiel des modèles fabriqués hors de l'Union Européenne, tels que la Dacia Spring et les MG, pourrait être remis en question. Cette évolution des aides pourrait inciter les consommateurs à se tourner vers des alternatives produites au sein de l'UE, influençant ainsi la dynamique future du marché.
2023 a donc été une année de consolidation et de croissance pour les voitures électriques en France. Cependant, les changements à venir dans les aides gouvernementales s'annoncent comme un facteur déterminant pour l'avenir de ce marché, pouvant redéfinir les stratégies des constructeurs et les choix des consommateurs.
Chiffres PFA décembre 2023