''Quand allez-vous percuter ?'' : une journée dans la peau d'un patrouilleur
Dans le cadre de la semaine spéciale ''Quand allez-vous percuter ?'', le 107.7 se mobilise pour sensibiliser les automobilistes à la sécurité des patrouilleurs. Et cela passe par le respect du corridor de sécurité, règle inscrite au code de la route en 2018 et pourtant encore trop peu respectée par les usagers du réseau routier.
Dernière modification : 05/07/2024 09:27
Hélène Dali, journaliste de Radio VINCI Autoroutes, a passé une journée en immersion aux côtés d'Ismaïl Saadane, jeune patrouilleur dans le secteur de Chanas sur l'A7.
De la vérification de son fourgon aux interventions sur l'autoroute, Ismaïl explique ses missions. L'occasion de vivre une journée dans la peau d'un patrouilleur.
La vérification du fourgon
Le direct 8h35
Hélène Dali accompagne Ismaïl Saadane dans un check-up complet de son outil de travail : le fameux fourgon jaune. Panneaux de signalisation, gyrophares, cônes, chariot... tout est présent pour intervenir en cas d'urgence.
La zone de patrouille
Le direct 10h20
Chaque patrouilleur est assigné à une zone spécifique. Ismaïl, lui, patrouille de Chanas à Vienne puis redescend à Valence Nord. Un secteur qui représente 120 kilomètres.
Les missions diverses du patrouilleur
Le direct 12h35
Et les missions du patrouilleur ne sont pas limitées à l'autoroute. En effet, elles s'étendent jusqu'aux zones alentours, dont les aires.
La formation de patrouilleur
Le direct 14h35
Comment devient-on patrouilleur ? De l'École des Métiers de l'Autoroute (EMA) au terrain, Ismaïl explique et raconte son parcours mais aussi les risques associés. L'occasion de revenir sur la règle du corridor de sécurité.
L'importance du corridor de sécurité
Le direct 16h20
Et justement, Hélène Dali a pu observer au plus près l'une des interventions d'Ismaïl en l'accompagnant sur la crevaison d'un poids-lourd dans le secteur de Tain-l'Hermitage. En ressort un triste constat : malgré la zone sécurisée mise en place par le patrouilleur, beaucoup d'automobilistes ne lèvent pas le pied et ne respectent pas le corridor de sécurité.
Les risques du métier
Le direct 18h35
La dernière mission d'Ismaïl ce jour-là est d'aller ramasser un obstacle qui entrave la voie de gauche, au niveau du terre-plein central de l'autoroute. Une intervention pas si anodine puisque le patrouilleur doit trouver le bon moment pour le ramasser tout en restant en sécurité...
