A61 : Démarrage des travaux entre Arzens et Carcassonne-est à partir du 16 septembre 2024

VINCI Autoroutes entame une nouvelle phase de rénovation des chaussées sur l'autoroute A61 (Toulouse/Narbonne), entre les communes d'Arzens et l'échangeur de Carcassonne-est (n°24). Ce chantier s'inscrit dans un projet global lancé à l'automne 2023, visant à moderniser cette portion de 42 kilomètres (21 km dans chaque sens). Les travaux, financés à hauteur de 20,4 millions d'euros, sont programmés sur deux saisons : l'automne 2024 et le printemps 2025.

La première phase de cette campagne débute donc ce lundi 16 septembre 2024 et s'achèvera le 6 décembre 2024. La deuxième phase est prévue pour mars 2025. Afin de minimiser l'impact sur les usagers, les travaux se dérouleront exclusivement de nuit, du lundi au vendredi, avec un repli du chantier en journée et le week-end. Cette organisation permet de maintenir la circulation, qui sera basculée en double sens sur la voie opposée dans les zones de travaux.

La rénovation consiste principalement à raboter et renouveler les couches de roulement sur une profondeur de 5 cm, tandis que la couche de liaison sera reprise sur 15 cm pour la voie de droite. L'objectif est d'améliorer à la fois la durabilité et la sécurité de cette portion de l'A61, un axe très fréquenté avec une moyenne de 40 000 véhicules par jour, dont 13 % de poids lourds.

Des fermetures ponctuelles des échangeurs de Carcassonne-ouest (n°23) et Carcassonne-est (n°24) seront nécessaires, notamment durant les nuits du 16, 17, 18, 19, 23 et 24 septembre 2024. Durant ces périodes, des itinéraires de déviation seront mis en place pour garantir la continuité des trajets.

En parallèle de ces travaux, VINCI Autoroutes met en œuvre une politique environnementale stricte. « 50 % des enrobés rabotés seront recyclés pour la fabrication de la nouvelle chaussée, » précise le communiqué. En outre, 100 % des eaux utilisées sur le chantier seront récupérées et réutilisées, contribuant à la réduction de l'empreinte écologique du projet.